过年回家选对车让你倍儿有面子！第七代伊兰特vs2021款轩逸

[车友头条-车友号-汽车之声]  对于每一个在外打拼的年轻人来说，谁不想开辆新车回家过年？但市面上这么多品牌和车型，手持十多万预算真的能让人挑花眼。就拿目前市场上人气大热的2021款轩逸和第七代伊兰特来说，一个是顶着“小天籁”光环的“大沙发”，一个是自带锋芒的数字新生代先锋座驾，选谁才能能让你在家乡父老、同学发小当中觉得自己倍儿有面子？

你开的是“别人的小弟”还是新style？

俗话说人都是视觉动物，和一年来的你变没变样子比起来，亲朋好友的眼光往往更在意你开的车。不得不说，2021款轩逸延续了家族第14代车型的设计精髓，特别是由于用上了日产最新的V-Motion 2.0家族式设计语言，特别是与天籁如出一辙的中间V字形格栅、全新的前大灯和尾灯设计，让人一眼看上去颇有“小天籁”的感觉。

而第七代伊兰特不愿作为任何其他车型的效仿者，在“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念的基础上，运用“Parametric Dynamics（参数动力学）”设计表现形式，在车身外观上大量运用楔形等参数化设计元素，不仅让前格栅与LED融为一体，同时这种参数化的力量美学通过宝石立体雕刻车身和运动轮毂延伸至车尾的尾翼及后备箱折线，配合H型贯穿式尾灯，营造出未来感十足的视觉效果。

进入车内，两款车给人带来的感受也是大相径庭。在浓郁家居风格的2021款轩逸车内，与天籁同款的“大沙发”座椅是最大的亮点，但8英寸的中控屏和仅顶配型号提供的7英寸液晶仪表屏幕就是这个“样板间”中唯一的“现代化家电”了。

反观第七代伊兰特，同级独有的双10.25英寸智慧连体屏，配合贯穿式空调出风口、多达64种颜色、10种亮度可调的氛围灯、飞航式换挡杆，以及源自跑车的副驾驶结构扶手，让第七代伊兰特成为用户带来更有沉浸感的智能座舱，让亲朋好友上车后都不禁“WOW”。