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20.31万起,拉开车门那一刻,我知道全新A3这次会稳赢!
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20.31万起,拉开车门那一刻,我知道全新A3这次会稳赢!

2021年01月27日 17:51

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈]  

在20万左右的价格区间,有那样一款车堪称“出场即巅峰”,可运动也可务实,能温柔亦能凶狠,价格亲民但却又气场全开,它可以是你人生的第一辆豪华车,可以是时尚丽人的通勤首选,也可以是你追随ICON路上的无价信仰。

没错,它就是集万千瞩目于一身的奥迪全新一代A3,而这款车已于近日在国内正式上市。

作为最早进入国内的豪华品牌,奥迪在关乎于如何讨好中国消费者的问题上,总能第一时间找准并解决,例如当同级别奔驰宝马车型都还没有对行政级轿车进行加长时,彼时的奥迪A6通过加长轴距占领了市场先机;又例如其它豪华品牌还将产品价格锁定在30万以上时,奥迪率先引进更入门的紧凑级三厢车型A3,以此降低了国人开奥迪的门槛。

而此次上市的全新一代A3,相比同级别的宝马1系奔驰A级来说又有哪些优势,仅仅是加长那么简单?我看未必如此。

三厢还是两厢

奥迪全新一代A3官方指导价为20.31—24.97万,提供两厢版和三厢版,二者在价格上会存在小幅度差距,值得一提的是,无论是两厢版还是三厢版,都提供致雅型和运动型,从选择角度来说无疑也更丰富了。

我们首先说说此次关注度最高的A3L。众所周知,在此前奥迪对于加长紧凑级轿车一事都显得十分谨慎,但随着全新A级长轴版的到来,奥迪似乎也完全放开了,全新A3三厢版车型就顺应市场需求在轴距上进行了加长。

很显然,这样做除了可以与A级更好展开竞争之外,还能照顾到一部分希望将全新A3三厢版作为家庭主力车型的用户。奥迪此举,真可谓满足了大多数国内消费者的内在需求。

而从数据来看,A3L也绝对算得上是“动真格”了,A3L轴距相比A3两厢版多出了50mm,达到2680mm,虽然不及A级长轴版那么“越级”,但这个数据与当下的主流A级轿车基本处于同一水平,因此在空间方面自然是可以满足大多数家庭的实际需求。

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