XCP横评：15万SUV哪辆好？超详细对比测试告诉你答案

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消费升级，其实不单指购车预算的增加，也代表着同样的预算，消费者不再拘泥于购买一辆面面俱到的车，而是愿意为它的长板接受一些短板。所以，面对着消费者的这种需求，厂商们也纷纷作出回应，在10-15万元SUV这个自主品牌非常强势的级别，提供了很多极具个性的车型。

正是基于上述理由，这一次自主品牌紧凑型SUV横评，我们挑选了三个很有代表性的车型，它们分别是：代表着“传统派”的吉利博越PRO，它看着就是一台标准的家用城市SUV；代表着个性派的哈弗大狗，它有着非常出彩的设计和特别的定位；再有就是代表“超大杯”的瑞虎8 PLUS，它是同级中为数不多提供7座选项的。

以下为参加本次测试的三款车型的具体型号及价格：

另外，其实我们这一次还准备加入长安系的UNI-T的，它同样是一辆不走俗套的车。但因为厂家档期的原因，而且选题执行临近春节，租车很难，所以只能含泪放弃。

这篇文章，我们会从开起来如何、车厢静谧性、底盘舒适性、通过性；空间大小、储物空间、座椅舒适度、人机工学以及车机好用与否，这几个方面为大家一一解读，这三辆车里究竟孰优孰劣，各自适合什么样的人群。并在最后给出我们所有参与此次策划的编辑的个人选择。

实用性层面对比

实用性对比：

对很多买15万元这个价位SUV的消费者来说，底盘质感、动力体验这些可能并不是很在意，反倒是对车厢内的乘坐体验和空间好用程度更容易感知。为此，我们针对这三辆车的乘坐空间和储物空间进行了详细的体验，并且将其分解成：乘坐空间大小、座椅舒适度、储物空间、尾厢体验这四个方面来为大家解读。

乘坐空间大小：哈弗大狗>博越PRO>瑞虎8 PLUS

首先是大家最关心的车厢乘坐空间环节，如果以5座的使用场景来看，三款车中最宽敞舒适的是哈弗大狗，其次是吉利博越PRO，后排空间最拥挤的是奇瑞瑞虎8 PLUS。当然了，瑞虎8 PLUS是同级中不多的能提供7座布局的主流品牌，所以在延展性和满载实用性上来说都是更为出色。