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15万最值得入手的两款国产SUV!既个性也有颜值,性价比还高
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15万最值得入手的两款国产SUV!既个性也有颜值,性价比还高

2021年01月27日 17:00

[车友头条-车友号-汽车洋葱圈]  

Hello,大家好! 现在的年轻用户,有着个性鲜明的购车需求,90%的人都更加关注汽车外观,可以说颜值是他们选择车的第一要素。 即便 哈弗H6吉利博越以及 长安CS75 PLUS是国产SUV中的销量三杰,但设计上相对居家的属性还是难以满足很多年轻消费者的个性需求。 所以中国汽车品牌也勇于打破传统,在SUV领域做出不一样的尝试, 吉利星越以及 哈弗大狗就是15万元左右的典型例子。只不过为了这份与众不同,值得为他们买单吗?这是对比这两款车型的意义所在。

个性化的两个方向 其实看到那圆灯,我就觉得 哈弗大狗的设计很成功,有种复古的味道。方方正正的外观憨态可掬且回头率很高,这样的设计也是 奔驰G级路虎卫士的“财富密码”。

不同于 哈弗大狗, 吉利星越希望用轿跑溜背式的造型打动年轻人,流线型的线条以及锋利的棱角无不透露出一种运动风,如同穿梭于光影之间的侠客一般流畅有力。

在这两款SUV之间,我们很欣慰的看到自主品牌敢于突破传统家庭SUV的框架, 哈弗大狗的设计更倾向于硬派SUV,而 吉利星越则是更倾向于轿跑风。不过当两辆车放到一起时,你不得不承认 哈弗大狗有着非同寻常的气场,视觉冲击力更足,频频吸引路人驻足围观。而 吉利星越则是完美的融入车流中,唯独独特的亚瑟蓝车漆能彰显出与众不同。 设计与实用的两面

上图为 哈弗大狗离地间隙演示

哈弗大狗有着200mm的离地间隙,相比 吉利星越更高,增加的车门脚踏板似乎是理所应当。但其实它是设计优先的功能件,从厂家的角度来看,他们希望消费者能通过踏板上车,但 哈弗大狗的底盘高度并没有像非承载式越野车那样夸张,我们一步同样能上车,增添的意义并大。而且这样反而会导致很多一步上车的人容易蹭脏裤腿,不如同平台 哈弗H6的全包式门框来得实用。

上图为 吉利星越离地间隙演示 相比 吉利星越多出的塑料轮眉也是一样的道理,虽然塑料轮眉在擦碰时的更不容易察觉、更换的成本更低一些,这都是优势。但相信我,厂家增加这一轮眉的原因更主要的是为了其搭配上粗犷的外观。最终这些不加分的功能,目的只是为了设计的风格而买单。 后排空间舒适度对比 大狗完胜

上图为 哈弗大狗后排空间 哈弗大狗与全新一代 哈弗H6的 轴距同为2738mm,不过 大狗更宽、更高,其整体尺寸为4620/1910/1780mm,车内的宽敞程度很不错。得益于方正的造型, 哈弗大狗的空间开扬感甚至比 哈弗H6还要更好。 后排平整的地台也是 大狗的优势,但从设计上相当于车身为 传动轴以及排气管的位置做出了避让,换而言之就是车身地台会相对于传统设计会更高一些。 座椅的发泡材质十分柔软,椅型贴合身体,不过后排中间的靠背让就有些硬了。综上所述,这辆 哈弗大狗的乘坐感受还是是十分出色的,不得不承认 长城在国内消费者最在意的乘坐舒适性部分,做的很到位。

上图为 吉利星越后排空间 吉利星越虽然有着宽体低趴的效果,但相对而言溜背的造型是会牺牲一些后排的头部空间,视觉上的开扬感也相对欠奉,好在 吉利星越上顶棚有一定的掏空,弥补了部分不足。 由于CMA平台是 吉利沃尔沃共享的平台,欧洲的设计者有着相应的话语权,为了低重心, 传动轴与排气管的位置自然没有为地台的平整做出优化,所以后排地台高高的隆起也就并不意外了。 后排座椅的靠背略硬,长时间乘坐容易引起乘客们的抱怨,这在 吉利的车型上是普遍存在的问题。 行李厢实用性对比 大狗胜 但不完美

由于方正的造型, 哈弗大狗的行李厢还是比较规整的。不过较高的离地间隙以及为全尺寸备胎所预留的空间,让这款车的后备厢地台实在是高,以至于在搬运大件后备厢物品时确实有些不便。

哈弗大狗的中低配车型为非全尺寸备胎

哈弗大狗的高配以及2.0T车型为全尺寸备胎 其实如果将为全尺寸备胎预留的空间全部换成小备胎,行李厢地台的高度是能够降低的,但对于国内消费者来说,全尺寸备胎能够让消费者觉得厂家的厚道, 哈弗大狗的用户相对而言出游的需求更多。所以 哈弗在利弊取舍过后,最终决定使用全尺寸备胎,后备厢地台高也就在所难免了。

对于 吉利星越来说,溜背造型的设计大多会限制行李的高度,开口会小,行李厢相对不会那么的规整。好在行李厢的进深还是不错的,行李厢的地台还是比较低的,一定程度上弥补了溜背SUV在这一方面的劣势,最终的效果就是 吉利星越行李厢的实用性还算不错。 除了颜值高 开着合格吗? 动力系统 大狗合格 星越“犯规” 哈弗大狗搭载了1.5T 发动机以及2.0T 发动机车型两种选择,传动方面全系车型均匹配7速湿式 双离合变速箱。四驱系统方面, 大狗2.0T版本搭载了博格华纳第五代HALDEX智能四驱系统,并且后桥 差速锁的配备更进一步强化 大狗的脱困能力。

从体验上来看,1.5T车型的动力也能做到不乏力,有盈余,实测百公里加速能做到9.4秒。当然2.0T车型的动力更加轻快且从容,百公里加速实测成绩为8.2秒。值得一提的是,2.0T所使用的适时四驱系统反应迅速,在两驱驱动力不足时便能迅速介入。

这两款动力总成的 哈弗大狗都采用自产的七挡湿式双离合,从实际体验中你能明显感受到 哈弗大狗为了行驶的平顺性,将低速时换挡速度以及 离合器结合的速度调校的非常缓慢,甚至偶尔在起步时,会给你一种踩油门车不走的感受。在平顺与效率之间,希望 长城在今后的调校上能更近一步。

吉利星越(350T)则拥有来自于 沃尔沃的T5动力总成,基本上与 领克03+是同款。2.0T+爱信8AT,235马力、350牛·米,破百成绩能做到6.8秒。在任何速度段,这台2.0T 发动机的 吉利星越在动力感受上都能给人以顺滑、轻松的印象。当然在激烈驾驶时,爱信8AT不是那么的干脆,但瑕不掩瑜,在这一价位的SUV中,这套动力总成属于“犯规”级,体验上不逊于任何豪华品牌的2.0T SUV。 一句话概括, 哈弗大狗的动力总成足够优质, 吉利星越的2.0T版则是惊喜满满。 行驶质感 风格不同 星越有惊喜 为了兼顾越野的通过能力, 大狗有着24° 接近角、30° 离去角和200mm的离地间隙。而且原厂搭配了侧踏板、前后包围的下护板,这些细节考虑得颇为周到。从实际体验中,你也可以感受到 哈弗大狗的底盘显然为非铺装路面做出了相应的调校,路面的颠簸都能得到相应的削减,转向手感也是略微模糊,指向稍慢。与之相对的是,在日常变线时,悬挂抑制侧倾的能力不足,车身会有轻微的摇摆。

大狗方正的造型也为车辆的风阻带来劣势,随着车速的上升,风噪声会明显一些。总而言之 大狗的行驶感受是一种粗犷的感觉,这并不是贬义,因为有硬派元素的SUV就是需要这样的feel,从而换来非铺装路面的优秀表现。

当然,如果你希望选择一款公路行驶能力更好的车型,同品牌的全新一代H6表现更好,这两款车型对 哈弗的产品线形成强有力的互补。

吉利星越还是能够展现CMA平台的行驶优势,隔音水准不错,悬挂的动作柔韧细腻。方向盘转动时指向明确,车身跟随性对于SUV来说也是很好的水平,有时在体验上能够与三四十万的豪华品牌SUV相媲美。只不过 星越所使用的 韩泰万途仕Ventus S1 evo2 SUV轮胎胎噪较高,而且在一些细节精细度上仍有提升空间,比如转向助力随着车速的变化并不算线性,提速时会突然加重;在经过大颠簸时,前悬挂会出现出一些颤动。 瑕不掩瑜, 吉利星越具备很好的机械素质,行驶起来令人惊喜。当然需要声明的是, 吉利星越虽然看上去非常运动,但这套底盘实际是偏柔软舒适性的取向的,一定程度上是符合国内主流消费者的需求。 那总而言之, 哈弗大狗的行驶感受显然是为了烂路而优化的调校,而 吉利星越在行驶质感上优质表现让人颇感意外。 其他差异 相比于 吉利星越, 哈弗大狗的驾驶坐姿显然是更高的,方正的造型看出去也十分霸气,但驾驶视野上确实有点差,穿梭于大街小巷实在是不怎么灵活。也许是出于减少盲区的考量, 哈弗大狗的360度全景影像画质非常清晰,这在十多万的车型中并不多见,甚至可以媲美中高端豪华车。 吉利星越的全景影像虽然是同 级别中的主流水平,但跟显示效果出色的 哈弗大狗相比, 吉利星越输的不冤。

上图为 哈弗大狗泊车影像

上图为 吉利星越泊车影像 为个性买单 贵吗? 对于合资品牌和豪华品牌而言,为个性买单,通常意味着付出更多的银子。那么,对于国产车而言呢?其实还是很亲民的。 从指导价格上来看, 吉利星越售价区间为13.58-19.58万元,并有两款1.5T 发动机的配置以及四款2.0T的 发动机可供选择。实际在终端市场上, 吉利星越普遍有着1万元左右的优惠。相当于裸车15.5万元左右就可以选择到2.0T的车型,动力出色且行驶质感高级,是一款具有性价比的国产轿跑SUV车型。 而 哈弗大狗的主销车型为1.5T的版本,售价区间为11.99-14.29万元,这也是购买 大狗的消费群体的主流选择,而2.0T版所使用的四驱系统以及后轮机械锁相对更加硬派一些,能够给予消费者出色的越野元素,售价也是 大狗车系里最高的,为15.59万元。从购买人群来看, 哈弗大狗更能吸引追求个性的用户。

虽然 哈弗大狗与 吉利星越存在价格上的差异,但对于年轻消费者来说,这两款都是能够满足年轻人对于个性化的表达,只是两者在表达的维度上有所不同。如果你更追求驾驶的品质感, 吉利星越相比 哈弗大狗多出来的价格,能够获得更优质的行驶体验。 写在最后 曾几何时,中国汽车品牌深耕家庭用车,在车辆外观上借鉴痕迹浓重且缺乏新意让不少年轻消费者望而却步。如今从 哈弗大狗与 吉利星越这两款车型中,我们能看到中国汽车品牌的产品设计上逐渐与国际接轨,产品体验进步明显,给了中国品牌向年轻人突围的契机。 更重要的是,年轻人不需要为这种“个性”,牺牲掉太多的实用性和花费更多的银子。 从 哈弗大狗与 吉利星越这两款车型中,我们也能看到 吉利、 长城这两家中国汽车品牌巨头对于自己技术能力的自信。如果时间转回到10年,你完全想象不到中国汽车品牌能够造出综合实力出色、亮点突出的产品。15万元左右的价格区间,这两款车能够给予国内消费者物超所值的感受,让合资汽车品牌感受到十足的压力。 综上所述,如果作为消费者的你,中意 哈弗大狗或 吉利星越中的一款,这两款车的实际表现足够让你去选择它。理性看待不足,享受优质的体验,这对于它们的车主来说,就足够了。

(文/车友号 汽车洋葱圈)

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