GL8太贵？可以看看这几款MPV，家用商务两不误

[车友头条-车友号-Nice好车]  在我国MPV市场领域中，低端市场基本被五菱宏光所占据，而高端市场则是别克GL8的天下。别克GL8的售价并不低，23.29万元的起售价在一众MPV车型中算是比较高的了，可即便如此，它依旧在去年卖出了超过15万辆，实属不易。

如果预算足够，买GL8的确是个不错的选择，但若是预算有限的话，其实也可以看看以下几款车型，这些车型不仅价格足够亲民，同时也是市面上为数不多能够平替GL8的车型，感兴趣的请接着往下看。

广汽传祺M8

从外观上来看，作为新款车型投放市场的广汽传祺M8在车身上保持了与此前GM8的一致，延续了经典的厢式乘用MPV的构型。平直的车顶和垂直的立柱构成了厢式车最为精髓的部分——超大的空间体积利用率。这种厢式车的构型也是整个豪华商务MPV阵营中通用的设计方式，包括丰田的埃尔法系列、别克GL8等等在内的产品都与之类似。

换句话说，这种车身构型，是这一细分市场的主流。而在豪华商务MPV的市场里，除了广汽传祺M8的这种厢式乘用MPV构型之外，还有一种欧洲汽车企业最热衷的厢式VAN，比如说大众的T系列，福特的途睿欧等等。

这两种构型的差异在于，厢式乘用MPV的地板完全按照乘用车开发，地板更低，上下车便利性更好，内部的纵向空间尺寸更大，对于乘坐舒适性的追求会更加的专注，同时，这种造型也可以承载更多创意的设计细节。延续了游艇元素的全新广汽传祺M8，过巧妙的布置侧窗的镀铬亮条和立柱之间的相对关系，尽可能多的让传祺M8的厢式车形体变得更加的活泼。

而在车头和车尾的细节方面，广汽传祺M8也并不吝啬于夸张的视觉元素的运用，用大面积的横向镀铬进气格栅，构成了车头的主体。同时前保险杠面罩的设计也同样以夸张和丰富的曲面变化来构建一些空气动力学的特征，前保险杠下方也用两端L型的镀铬亮条将其点缀出来。前脸的整体的特征比例与此前登场的广汽传祺GM8大师版的风格类似，不过差异在于广汽传祺M8的进气格栅采用了横向的特征，稍微弱化了一些纵向的导向感。