25.98万，华为加持全新电驱！赛力斯SF5自由远征版上市

[车友头条-车友号-电动邦]  时间进入至2021年，新能源汽车市场的热度再度被燃爆，1000公里续航？激光雷达？一个接一个的高逼格名词解锁了吃瓜群众的新姿势，当然，黑科技的不断涌现，意味着接下来的市场竞争会愈加激烈，之于消费者而言，我们乐见于这种盛况的出现。

1月25日晚，赛力斯品牌在线上举办了2021赛力斯STC技术大会，现场除了新车展示外，赛力斯品牌还公布了其与华为联合研发的一套全新的智能增程系统——驼峰智能增程系统，而基于该套系统，赛力斯打造了SF5自由远征版车型，新车官方指导价为25.98万元。

■新车看点

1、性能高效——4秒破百，1000公里+超长续航

赛力斯SF5自由远征版搭载赛力斯自主研发的255千瓦高性能SEP200电机和华为DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机系统，整车综合最大功率达到405千瓦，综合最大扭矩达到820牛米。官方宣称其NEDC综合工况续航里程可达1000公里以上，百公里加速仅需4秒。

值得一提的是，新车所搭载的异步电机，最高功率高达255千瓦（350马力），峰值扭矩520牛米，功率密度5.6千瓦/千克。一系列的抢眼数字外，还有一个数据值得关注，系统同步电驱效率达到91%，这个值越大意味着油耗越低，可以看出这套系统是集高性能与低能耗为一体的代名词。

“驼峰”智能増程系统

低能耗的实现不仅得益于驱动电机、发动机和发电机效率的全面提升，另一方面，赛力斯SF5自由远征版此次搭载的华DriveONE三合一电驱，其与赛力斯SEP200高效率电机配合，再加上高效二代增程器，官方给出的数据显示相比起同级燃油车油耗低了35%，与同级插电混动车型相比降低了30%。一系列的优化，是实现1000公里+综合工况续航里程的基石。