AI看市场|解读新款大众迈腾产品竞争力

[车友头条-车友号-大众]  2019年12月，中期改款的一汽-大众帕萨特正式上市，新车公推出8款车型，售价区间为18.69-30.99万元。作为国内市场海外品牌中型车的常青树，早期因“南北战略”而从帕萨特车系中独立出来的迈腾(参数|询价)，也以1-2万辆的月均销量成为了销量榜上的常客。那么，一年时间过去，经历了改款的帕萨特表现如何？与它的日系对手相比呢？下面，就让大数据来告诉我们答案。

根据汽车之家大数据，迈腾的主要竞争对手包括自家的“姊妹车”帕萨特，而来自日本的主要竞争对手为：雅阁、凯美瑞等。接下来，将会从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析。

【AI看市场】是我们全新推出的车市解析栏目，依托汽车之家海量精准的大数据，有理有据，对热门车型、市场趋势等热点进行专业客观的分析，带您快速掌握车市行情。第一期内容，为大家带来的是迈腾产品竞争力的解读。

一、市场销量：2020年销量稳步上涨

『中期改款后的一汽-大众迈腾』

2020年12月，迈腾销售1.81万辆，相较11月下降22%，对比2019年同期上涨65.4%，销量表现强劲；2020年1-12月累计销量为16.47万辆，相较2019年同期下降2.7%，累计销量呈小幅下调。纵观整体中型车市场，2020年12月及1-12月累计销量同比增长率分别为19.1%和7.2%，12月单月销量实现一定程度提升，累计销量保持一定幅度上浮。迈腾在单月销量上实现了对中型车市场大盘的超越。

二、竞品格局：“年轻人，不要搞窝里斗”

汽车之家大数据中不同车系间的相互对比次数能够很好反映用户心目中车系的竞争关系。根据汽车之家上的车型对比数据，与迈腾进行对比的车系中，对比次数位列Top 3的竞品分别为帕萨特、雅阁、凯美瑞，我们将其视作迈腾的核心竞品。可以看出，对迈腾来说，帕萨特对其用户的争夺最为激烈。