合资SUV三强，探岳靠降价？RAV4荣放靠品牌？奇骏靠舒适？

[车友头条-车友号-车经社]  大众探岳、丰田RAV4荣放以及日产奇骏都是比较热门的合资紧凑级SUV，去年分别卖出了168445辆、174940辆以及175177辆，相差并不大，当然三款车型各有什么特点？消费者又该如何选择？今天就和大家说一说。

大众 探岳

官方指导价：18.69万-26.49万

终端优惠：3w左右（参考）

大众探岳是基于大众MQB平台打造，可以说是含着金钥匙出生，加上大众这个现在还算可以的品牌影响力，上市后迅速站稳脚跟，还有挖途观L墙角的意思，每月销量也是可以破万以上。

在硬性条件上，探岳的长宽高分别为4589mm/1860mm/1660mm，轴距为2731mm，尺寸在同级别中只是属于主流水准，比起途观L确实要小了一大截。当然也要承认的是，探岳的内外设计都比途观L好看，比如前脸上，虽然还是大众脸，但却是蜂窝状的进气格栅，看上去会更加的硬朗一些。

不过它的行驶质感没给人带来多少新鲜感，依旧是标准的大众味道，而且变速箱在2挡升3挡的时候会有那么一些顿挫，上过3挡后开起来会很平顺，当然要是市区堵车的情况下，就没有那么平顺了，比起冠道的CVT和昂科威的9AT，全工况的平顺性真的是要差一些。

最差强人意的就是人机交互系统，不仅仅是大屏显示的细腻程度，车机菜单也还有一种国产电脑跑分软件的感觉，而且功能上远不如冠道的Honda CONNECT 2.0智导互联和昂科威的eConnect 2.0互联技术。

目前探岳终端拥有不小的优惠，相同的预算区间，如果以价格来衡量，可以选择行驶质感更好、尺寸更大的冠道，以需求来衡量，终端优惠更多的昂科威也可以考虑。

丰田 RAV4荣放官方指导价：17.48万-25.88万

终端优惠：5k左右（参考）