一箱油能跑959km!10万级别,这四款高质轿车最省油!
[车友头条-车友号-玩车教授] “开车一时爽,加油泪两行……”身边不少朋友,无论是家境一般的有车人士,或者是腰缠万贯的无忧市民,每当到了他的爱车需要加油的时候,都不禁会发出这样的感叹。或无关乎钱财,只是稍微在加油站“停”个几分钟,几百块钱就这么没了……加油无可避免,如果你的车是台“省油灯”,或许你的心还没那么疼。今天就来聊聊10万级别的车有哪些是比较省油的,又有没有你的爱车呢?(纯电车除外)
作为一款年度最畅销的轿车品牌,日产-轩逸以年销量54.09万台勇夺2020年冠军,比第二名的新朗逸多出近10万量,卡罗拉年销量也才35.71万辆。
轩逸之所以能卖这么好,除了它“皮糙肉厚”的特点之外,还有一个原因就是得益于轩逸的低油耗表现。全新轩逸搭载的是第三代HR16发动机,1.6L自然吸气最大功率去到139马力,但是工信部综合油耗最低仅4.9L/100km,比丰田卡罗拉最低的油耗还要低0.2L/100km。
理想状态时,满油的最长续航长达959km……好长……
另外,这个发动机的表现完全不输同级别的卡罗拉,日常开它的话基本也能满足,起步和爬坡各方面都比较舒服。而也有车友向我们反映是“开市区路比较省油”,实际油耗也不过是6L/100km左右,综合现在油价来看,平均每公里也是3毛多,算是很好的一个表现了。
这是一款在换代时经历三次换代的车型,终于在第七代重新回归“伊兰特”美名,并且以“感性运动”的全新设计语言和采用i-MGP平台打造的它,在去年上市之际备受瞩目。
伊兰特侧面独特的“折纸”腰线和溜背的造型,既时尚又运动。该车还拥有着丰富的配置,搭载着1.5L自然吸气+CVT无级变速箱和1.4T涡轮增压+7挡双离合的两套动力总成,最大功率分别达到115马力和140马力,工信部综合油耗最低仅5.2L/100km。
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