大众ID.4 CROZZ起售不到20万元,特斯拉也要敬三分?
1月19日晚,一汽-大众首款MEB平台纯电动SUV车型ID.4 CROZZ正式公布售价,新车共推出了5款车型:补贴后售价19.99-27.99万元。作为一款型纯电动SUV,从续航、产品力和价格来看, ID.4 CROZZ已然对自主/合资品牌纯电车型乃至特斯拉都形成了不小的“威胁”。
长续航车型最贵不到25万元
作为一汽-大众推出的首款MEB平台车型,ID.4 CROZZ定位为紧凑级SUV,采用了大众ID.家族全新的设计语言,长宽高为4592/1852/1629毫米,轴距2765毫米。不过相比车型设计和尺寸,ID.4 CROZZ的价格才是消费者关注的重点。特别是在鱼龙混杂的国内新能源市场,具有极强市场号召力的大众推出纯电车,其价格对于消费者来说具有很大的参考性。在最终的价格上,ID.4 CROZZ补贴后售价为19.99-27.99万元,共推5款车型。其中除最低配车型外,其余4款车型均搭载84.8kWh三元锂电池,有三款车型续航达到了550公里。
从各款车型对应的价格来看,一汽-大众针对 ID.4 CROZZ还是有着相当明显的价格划分,首尾推出续航能力一般,但价格和性能有优势的入门级和性能版车型,中间则推出价格、配置层层递进的长续航车型。值得一提的是,最贵的长续航车型曜夜首发版在价格上也没有超过25万,整体的性价比非常高。
细分市场高性价比存在
当下国内的新能源市场可谓相当“混乱”,先行一步的造车新势力和自主品牌已经推出了不少产品,合资品牌们也后知后觉的在短时间内快速上新。就目前来看,一汽-大众的 ID.4 CROZZ已经是慢在了起跑线上。但产品能否征服消费者,还是要看产品力和价格。
其实我们细看国内目前20-25万元的纯电动SUV市场,车型主要还是自主品牌和造车新势力居多,其中比亚迪唐EV、红旗E-HS3、广汽埃安Aion V、威马EX6等车型是这一细分市场的代表车型。虽然可以选择的车型不算少,但仔细看各款车型的续航和价格你就会发现,续航大于或等于550公里价格在25万元以下的车型几乎是没有的,其中不少车型不仅续航没有达到550公里价格还超过了25万元,唯独广汽埃安Aion V续航530公里、600公里的车型(18.36-23.96万元)在价格上有着优势。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>蔚来ES6 2022款 100kWh 性能版
2022年09月上牌 | 2.70万公里蔚来ES8 2020款 580KM 六座版
2021年10月上牌 | 4.20万公里蔚来ES8 2020款 580KM 六座版
2021年09月上牌 | 5.30万公里奥迪 A8 2011款 A8L W12 6.3 FSI quattro
2011年01月上牌 | 22.00万公里智己汽车 智己L7 2022款 天使轮版
2022年05月上牌 | 2.40万公里