10万预算选紧凑型SUV，你要更时尚运动的还是更硬派多功能？

[车友头条-车友号-AutoLab]  文/张一

随着自主品牌汽车的不断发力，渐渐有越来越多的优秀产品涌现出来，尤其在消费较主流的紧凑型SUV市场，产品很多，消费者选择也很多，但具体怎么挑选才能找到最适合自己的那台，是个问题。

哈弗大狗是近期比较热门的一款车型，而最近哈弗大狗又迎来了动力更强的2.0T版本，选择性进一步丰富，那这款车型能满足怎样的用车需求，以及和其他产品对比又如何呢？

哈弗大狗 起售价：11.99万

在谈具体产品之前，我们先来知道一个挺有意思的产品理念，会有助于你更好的了解哈弗大狗这台车。

这个产品理念叫“3/4刻度”，往上的4/4刻度是硬派越野，往下的2/4刻度是城市SUV，哈弗大狗的“3/4刻度”正处于两者之间，即指定位介于城市SUV和越野SUV之间，我觉得这个定位特别有意思。

其他不讲太多，回归到产品本身，哈弗大狗在动力上有两个版本，1.5T和2.0T，其中全系两驱的1.5T版本是主打城市通勤的。

但有意思的就是最近刚刚上市的2.0T版本，不仅是简单的升级搭载了博格华纳第五代Haldex四驱系统，拥有6种全地形驾驶模式，它竟然还多了俩差速锁，官方说法是一个中央差速锁+后桥差速锁，这或许就是诠释“3/4刻度”的意思了。

其实这个中央差速锁就是哈弗大狗的Haldex四驱系统，但后桥差速锁则是电控机械牙嵌齿式的，它是可以将车辆两侧半轴刚性锁止，实现一侧车轮的全部扭矩输出，就凭这一个后桥差速锁，可以说哈弗大狗的确有点近乎硬派越野的味道了。

前一段时间，也刚好体验过2.0T版本的哈弗大狗，冰面驾驶时Haldex的四驱系统介入反应的确很快，基本是稍有打滑迹象立马可以通过前后桥的扭矩调节，帮你拉回来。另外，在走一些穿越路线的时候，除了有后桥差速锁加持可以提供更好的通过性，哈弗大狗本身24°接近角、30° 离去角其实在刨坑能力上已经相当不错。