4.0时代理念、CMA架构 吉利推出全新KX11意欲何为？

【鹏哥聊车】4.0时代理念、CMA架构、2.0TD动力 吉利推出全新KX11意欲何为？

[车友头条-车友号-牛车网]  

都说2020年各大车企过的异常艰难，但从最终的销量，以及2021年初的重大车型发布来看，并没有传说中的那么荆棘。

就比如此中国汽车品牌吉利，在2020年11 月推出全新紧凑级家轿星瑞。就这款轿车而言，不论是尺寸还是动力，都是完全的越级而生。虽到如今，也发现了不少问题，比如油箱异响等，但依然挡不住这款车型的魅力。

星瑞能够做到越级的表现，就不得不说其脱胎于吉利4.0时代，基于吉利CMA架构打造。成熟的平台以及模块化生产机制，让其即便是处处表现越级，但依然有着紧凑级产品的售价。

而近日吉利再次宣布，基于吉利4.0时代下的首款旗舰SUV-KX11露面，而这款车型也是基于CMA架构打造。虽然目前并不清楚详细信息，但从吉利的态度来看，这款车型是瞄准了合资中型SUV市场的。

这款代号为KX11的旗舰SUV车型，定位为中型SUV。根据此前曝光的消息来看，该车长将会超过4800mm，轴距或将超过2800mm，这个数据与目前定位为中型SUV且在售的豪越基本吻合。如此可以猜测，虽然KX11是基于吉利4.0时代和CMA架构打造的全新产品，但同样在定位上不会太过激进。虽与豪越同样定位中型SUV，但在整体品质、配置、动力部分会有更好的表现。同时，目前曝光的信息也说明，KX11将会搭载与星瑞相同的沃尔沃2.0TD发动机，不排除还会推出价位更低的1.5TD动力增加其竞争力。

从官图来看，在设计上KX11将延续与星瑞相同的设计语言，直瀑式前中网周围内含吉利经典的涟漪式设计，搭配中央的全黑吉利LOGO，给人非常硬朗的感觉。

同时，在灯组部分也与前不久上市的星瑞相同，三段式LED日行灯以及全LED灯组或将成为KX11的标配，毕竟在配置部分，吉利一向不会太过吝啬。