2020款帕萨特实测,宜商宜家新选择。
[车友头条-车友号-玩儿车派] 上汽大众于2000年引入帕萨特B5,也就是第五代帕萨特,根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。,至今已有20年的时间,2005年,第六代帕萨特正式上市,来自MQB平台的ALL NEW 帕萨特于2018年上市,承载着普桑的情怀,开启了全新篇章。
全新的2020款款帕萨特的外观上变化明显,多年打磨而出的家族式造型设计已经相当成熟,机盖上的棱角显得车头十分宽厚,车灯部分深得奥迪真传,棱角分明的头灯与下凹式中网镀铬边框连在一起,大灯与中网整体性更强,转向照明辅助、自适应远近光调节、动态远光辅助等等,照明效果一流。
作为在中国深耕细作多年的品牌,大众很明白国人的需求,4933mm的车身长度,一举超过雅阁与凯美瑞,满足了国人喜欢大车的心理,还有一点要着重讲一下,你看这个双腰线设计,这可不是普通的金属加工工艺能到达的,这条腰线使用3.5mm的倒角半径工艺,要知道大部分厂家最多只能做到8mm。这也体现了大众极高的制造水准。
中控细节也十分讲究,钢琴烤漆面还有凹凸纹理,排列有序的钻石切割面装饰,比普通钢琴漆面更有档次,手感更好,车机大屏置于空调出风口上方,在舒适与安全上做到了权衡,科技感十足的全液晶仪表盘,显示效果十分细腻。
HUD抬头显示,分区空调,座椅加热通风,后排独立空调,搭载CleanAIir2.0空气净化系统,这些实用且方便的功能,十分讨消费者欢心。不光科技用满,舒适性也有了巨大的提升,12向电动座椅+座椅记忆功能+座椅按摩,喜欢自驾长途旅行的朋友们有福了。
车内设计的再舒适,汽车作为代步工具,它的形式体验才是重中之重,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力186Ps,最大扭矩320N·m,匹配7速双离合变速箱,与老款车型的6速相比,动力响应和传动效率上有了明显的提升。
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