对于一汽丰田奕泽来说，抛开品质谈性价比是不公平的

[车友头条-车友号-吴佩频道]  最近公司来了一台试驾车，一汽丰田奕泽IZOA（下文简称奕泽）。巧合的是，2018年6月奕泽上市那会儿我在忙其它工作，包括随后的媒体试驾等一系列活动和报道，我都一一错过了它。简而言之，当时我对它并没有什么概念，只知道它是彼时一汽丰田TNGA架构下的首款车型。

既然如此，我更想借此次公司试驾车的机会好好了解它一番，也算是给自己补补课了。

然而，让我有点意外的是，被我拉到广州市区里实拍的奕泽，还挺受广州街坊们的欢迎。价格因素之外，它对于消费者来说，好像有一种魔力在吸引着大家。

高颜值的魔力让它非常吸睛

走在大街上，谁最吸睛？估计很多人会说是美女。实际上我并不三俗，只是这美好的事物，总能吸引住别人的眼球而已，奕泽也一样。

奕泽的帅好像不需要别人用时间来反应，当你第一眼看到的时候，就已经感知到了它的帅气。“SEXY DIAMOND”（性感钻石）设计理念虽然是官方华丽的说法，但我觉得不无道理，奕泽看起来确实像钻石一样饱满而凌厉，最重要的是它足够“性感”，包括这遛背式流畅的车顶线条、骚气的后门隐藏式把手、悬浮式车顶以及回旋镖式尾灯造型等，哪怕就看到一个元素，都足够让路人花上几秒钟把目光放在它身上。

实际上路人比我想象中要“主动”得多，内敛地瞄上几眼可能我都说谦虚了，在大概45分钟的实拍过程中，起码有5位街坊过来问我这是什么车，稍懂一些的就会问这是丰田什么车。emmm…一汽丰田的宣传是不是有点做得不够到位？或者这么理解吧，一款全新的车型，确实大家是需要更多的时间去了解的。

哦，对了，在2020年5月，一汽丰田还上市了奕泽的纯电动车型——奕泽E进擎，设计上最主要的不同是取消了进气格栅。专门提一嘴是因为我觉得，如果把它也拉出来市区实拍，估计也还是有不少街坊会上前询问，在帅气的基础上，它看起来也足够科幻，你们说呢？