宝马2021新车展望：i4量产版、3系纯电版等车型上市

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在刚刚过去的2020年，中国汽车市场迎来了V形胜利，年初疫情带来的冲击在下半年成为了车市进步的动力，让整个2020年变得回味无穷。

在特殊的2020年，面对疫情的严峻考验以及国际环境的复杂多变等诸多“不确定性”，宝马集团在中国展现出强大的韧性并实现全面高质量发展，在电动出行、本土数字化创新、产品及服务等方面均表现出综合实力。

2020年，宝马集团在中国共交付777,379辆BMW和MINI汽车，同比增长7.4%，创下公司自1994年进入中国市场以来最好销售记录。

来到2021年，BMW将又一次迎来大量的新车发布/上市，新鲜血液的加入为市场带来了新的活力，当下汽车电动化/自动化/智能化/网联化的发展趋势，也使得“下一辆车”总能突破我们的想象力。

宝马i4量产版

发布时间：2021年6月

早在2020年的日内瓦车展上，宝马就正式发布了i4的概念车。作为将宝马现行的“大鼻孔”设计带入现实的首款车型，i4的发布也代表着宝马在“i字头”电动车上的重振旗鼓。2021年6月，宝马i4的量产版车型也将会正式发布。

毫无疑问的是，全新宝马4系车型很大程度的应用了了来自i4概念车的设计语言，也逐渐弱化了i4概念车发布之初“大鼻孔”设计给我们带来的视觉冲击感。

动力系统部分，宝马i4概念车将搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，未来推出的量产版也将延续概念上的电力驱动技术，新车最大输出功率390kW（530Ps马力）。并配备容量为80kWh的电池组，续航里程可达600km（WLTP况下），0-100km/h加速时间仅为4秒，极速超过200km。

宝马iX

上市时间：2021年底

相比于宝马i4，不久前发布的宝马iX似乎是一个更加“实用”的选择。作为此前宝马iNEXT概念车的量产版本，新车定位为一款中大型的纯电动SUV。当然，毫无疑问的，“大鼻孔”在宝马iX上依旧没有缺席。