微试车：颜值、内涵+绿牌 MG领航PHEV可以一试

[车友头条-车友号-一号汽车]  2021年的第一天，MG带来了新战略下的首款插混SUV——MG领航PHEV。16.68万元-18.68万元，再加上2月10日前可享的3000元贺岁红包，显然让这辆车有了不小的竞争力，而伴随着上海等地的进一步外牌政策限制，一张绿牌无疑能够缓解不少燃眉之急。有幸的是，在这辆MG领航PHEV上市之前，小编就已经完成了试驾，于是今天来和大家好好地道一道～

颜值真的很重要

其实自阿峰操刀上汽集团的设计之后，能够很明显地感受到，上汽集团旗下的荣威和MG，在颜值方面都有了一个质的飞跃。而此次的主角MG领航PHEV自然也不例外，它的外观能让大部分消费者在第一眼看到的时候就留下深刻印象。

此前试驾领航燃油版的时候我就提到过，领航是MG家族首款使用了第三代设计的SUV车型，所以外观设计上真的有着非常强烈的运动和时尚的气息，它在整体的风格和设计语言上，都有着明显脱胎于家族以往车系的高级感。

当然，考虑到PHEV版本仅仅只是领航的增加车型，因此在大致造型设计上，它并没有明显的区别。如果一定要找出点不同之处，那右侧的充电口以及车尾的500PHEV字样大概是一个特征吧。

内饰设计够年轻

当然，如今的MG主销对象就是年轻人，因此除了外观的年轻和运动之外，车内的表现自然也值得喝上一壶。在整体的内饰设计上，MG领航PHEV采用了较为简约的轻奢风格，结合单色设计，着实能让人眼前一亮。

而领航PHEV车型作为智能化时代的产物，一套出色的智能车机自然是重中之重。这款车型搭载了全新的斑马Venus系统，在硬件和软件方面实现了双焕新。值得一提的是，它还拥有了一个AI语音助理，90秒连续对话，外加车辆500+功能的语音控制真正做到了不用分心便可完成用车和娱乐的大部分操作。