还是nei味儿 试驾一汽-大众奥迪e-tron
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还是nei味儿 试驾一汽-大众奥迪e-tron

2021年01月11日 18:00

[车友头条-车友号-SUV车型导购]  松软沙滩,碧海蓝天,相信这是大多数人听到“海南”二字后第一时间联想到的画面。不过在那个坎坷的2020年,相信所有和汽车相关的从业者,对海南都有着另一个共同记忆--率先提出了“2030年全省全面禁售燃油车”的目标。就在上周五,2021(第三届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会正式开幕,一汽-大众奥迪携携国产奥迪e-tron参展,今天,我们就开着它,从海口来到了三亚。

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这台国产的奥迪e-tron,是以CKD(Completely Knock Down,完全散件组装)的形式在一汽-大众奥迪长春工厂组装生产,这样的好处不言而喻,可以降低新车指导价格。奥迪的两个小老乡,宝马奔驰的纯电动SUV--iX3EQC都是国产,虽说奥迪e-tron中大型SUV的定位比前两者要高,但高出20万元的价格,也不是一笔小数目。

一汽-大众奥迪 奥迪e-tron 2020款 基本型

好了不多废话,相信我们对国产奥迪e-tron的疑问是相同的,它和此前的进口奥迪e-tron有什么不同?从外观设计来看,好像也没什么不同,当然这是针对整体设计语言的评价,国产奥迪e-tron在外观中使用了S-Line运动套件,所以前包围两端有着尺寸更大的三角形进气装饰,此外还有9种车身颜色可供选择。

一汽-大众奥迪 奥迪e-tron 2020款 基本型

一汽-大众奥迪 奥迪e-tron 2020款 基本型

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国产后的奥迪e-tron在车身高度上比进口车型高12mm,其他几个参数不变,因为是中大型SUV,车身尺寸咱就不和iX3和EQC比了。目前纯电动中大型SUV也不多,能够和奥迪e-tron形成竞争关系的就只有特斯拉Model X蔚来ES8了。

车身尺寸对比
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
国产奥迪e-tron 4901 1935 1640 2928
特斯拉Model X 5037 2070 1684 2965
蔚来ES8 5022 1962 1756 3010

目前进口奥迪e-tron的指导价格和特斯拉Model X比较接近,在70-80万元区间,国产后的奥迪e-tron在价格上能降低多少我不敢说, 但想必会对蔚来ES8有一些影响,毕竟奥迪的品牌影响力还是可以的,不过蔚来ES8有6座和7座车型可选,这对部分消费者来说会有一定吸引力。

一汽-大众奥迪 奥迪e-tron 2020款 基本型

一汽-大众奥迪 奥迪e-tron 2020款 基本型

关于国产e-tron的外观,我们就先简单看到这里。镜头转进车内,如今三屏内饰已经成为了奥迪旗下中大型车的主流风格,奥迪e-tron也不例外,且e-tron的换挡机构设计,相比燃油车型可谓是有过之而无不及。扯远了。国产奥迪e-tron的内饰设计也和进口车型完全相同。

一汽-大众奥迪 奥迪e-tron 2020款 基本型

一汽-大众奥迪 奥迪e-tron 2020款 基本型

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由于国产奥迪e-tron的车身尺寸与进口车型差距有限,所以有关车内乘坐空间和储物空间体验,大家不妨翻看我们之前对进口奥迪e-tron的测试文章。

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当然这篇文章的重点是对进口奥迪e-tron 55 quattro的测试,也许您也对进口奥迪e-tron 55 quattro的测试成绩感兴趣,不过国产奥迪e-tron的电动机输出功率较进口车型有所降低,这也是尾标数字变小的直接原因,所以进口车型的测试成绩看看就好。

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