30万级“BBA”最运动的车？试驾中期改款奥迪A4L

[车友头条-车友号-玩美驾日]  

很多人买车都会考虑一线豪华品牌BBA，首先因为BBA的各方面品质确实还是比较稳定的，其次豪华品牌的光环很难让人拒绝。手握三十万买车，一定离不开奔驰C级，宝马三系，奥迪A4L。从价格来看，这三台车中同等配置价格最低的一定是奥迪A4L。而最近我们公司的运营小哥，就悄咪咪的购买了一台奥迪A4L。

奥迪A4L在本次中期改款之后，确实赢得了不少优秀的口碑。更新的前脸造型，看起来要更为运动。很多人喜欢改装的车友都会把A4L改装S4的包围，而这一次奥迪直接带来了相同的外观造型。

作为“灯厂”的奥迪，车灯方面一直以来都是行业的领袖级，竖条的LED日间行车灯透露着一股英气。

侧面的线条也做了更多的“雕刻”，更凌厉的腰线让它看起来更为年轻了。同时2908mm的轴距，也能满足国人对于“大”的追求。

奥迪A4L这款车，把国人的需求研究的死死的。这台车的外观，非常的“大众”。无论男女老少开着它，都不会有任何的违和感。

尾部的变化并不大，主要的变化在尾灯造型。和前大灯相同，成了竖条的LED灯，有种前后呼应的设计感。

内饰方面，这次中期改款奥迪A4L的中控布局依然是和老款保持一致。主要的变化就是在中控屏幕，全新的MMI触控大屏，还加入了车联网的功能。不过对于习惯使用CarPlay的我们来说，车联网的功能使用频率几乎为0。

遗憾的是40TFSI都没有平底方向盘，在视觉效果上要差了一些。好在奥迪的内饰质感还都是非常不错的。

奥迪的虚拟座舱大家都知道了，虽然现在很多车企都在使用这种智能化的全液晶仪表盘，但这个显示效果我觉得奥迪依然是目前行业领先水平。

这个电子档把的阻尼感设定的我觉得太强了，需要用比较大的力气操作，换挡时候的顺畅感全无，特别是在需要在原地挪车的时候。