首次“触电”是什么感觉?实拍玛莎拉蒂新款Ghibli混动版
[车友头条-车友号-汽车消费网] 之前提起玛莎拉蒂,大家脑海中一定会浮现出“迷人的声浪”、“优雅的设计”等形容词,但现在玛莎拉蒂又多出了个“电气化”的关键词,因为玛莎拉蒂旗下的热销车——Ghibli推出了新款,这款新车除了之前的3.0T V6发动机外,还新增了2.0T+48V的轻混版本,而这个轻混版本也是玛莎拉蒂首次“触电”,并且未来将取代燃油版成为主力车型。下面我们就一起去体验这款新车,看看它有哪些亮点。(实拍的是售价72.58万2.0T锋芒版。另外,以下2021款Ghibli锋芒版将统称为新款Ghibli)●外观:优雅帅气,部分细节有调整
新款Ghibli的外形并没有太大改变,车头依然是玛莎拉蒂经典的直瀑式“大嘴”中网,粗犷的竖条与三叉戟车标搭配得很完美,这样的设计已经成为了玛莎拉蒂的标志性元素,辨识度非常高。另外,新款Ghibli还有限量版车型,也是轻混版本,不过这款车的对中网进行了微调,竖条有明显的分段,上半部是双层,下半部是单层,与普通版车型很好地区分开来,不过限量版车型国内仅有10台配额,全球也只有50台。
大灯的样式很犀利,设计上与老款保持一致,光源上采用氙气,LED光源、矩阵式LED大灯与转向头灯都需要选装,这种“操作”是不是很熟悉?与某豪华品牌可以说是极为相似。
侧面造型与车身尺寸没有变化,依然是那个优雅帅气的样式,翼子板上新增了蓝色标识,表明其混动版的身份。车尾方面,除了尾灯灯组进行了微调外,其它地方都与老款车型保持一致。●内饰:仪表盘和中控显示屏有变化
内饰的整体布局没有变化,但部分细节的调整还是十分明显的,对于一款改款车型来说,这也都在情理之中,更何况Ghibli的内饰设计原本就有不错的表现。
仪表盘是内部变化最大的地方之一,新款Ghibli取消了老款的双炮筒式设计,而改为较为低调一些的机械仪表,内部功能与显示也变得更加的清晰,算是在实用性上有了一定提升。
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