低价买豪车，凯迪拉克CT6、沃尔沃S90谁更划算

[车友头条-车友号-一和一]  

很多消费者捧着三十万左右的预算，却最终买了新雅阁、亚洲龙甚至是福特金牛座，这种追求豪华稳重，却因为不了解而错过的现象令我难过。三十万价位可以买的豪华行政级轿车已经不仅仅是几年前凯美瑞、天籁、君越这几块老膏药了。不是说这些车不好，而是这些车高配版本的价格已经能够更上一层触摸到上一个层级的品牌和车型了。有人说“凤尾”配置低，谁买谁吃亏，那看看这两台全系大件几乎相同的凯迪拉克CT6和沃尔沃S90呢？

凯迪拉克CT6（37.97-48.97万）

凯迪拉克CT6其实算是老戏骨了，毕竟在这个价位和级别拥有5.223米车长的车还不常见。而喜欢“以尺寸论英雄”的消费者自然是把它拿出来一遍一遍的和同价位对手做比较。外观方面，5223*1879*1492（mm）的尺寸让人看一眼就知道这肯定是一台豪华轿车。倒Y字形的水晶质感大灯和盾形的格栅把外观气质这一块拿捏的死死的。超长的引擎盖既美观又安全，还显稳重。CT6车尾设计与当前凯迪拉克CT系列的尾灯风格相同，如果不是因为过于宽了，甚至容易与CT5发生混淆，尤其是尾标都为28T的情况下。

内饰方面沿用最熟悉的“凯式豪华”风格，扎实的皮质包裹和未来气息的中控质感，将豪华和科技，设计的十分接地气。车机屏幕虽然尺寸不那么大，但胜在好用方便，唯一的缺点是导航经常会自己将目的地设置成休闲娱乐场所。CT6车内空间非常好，尤其是在与同门兄弟CT4和CT5比较之后，会发现CT6的后排空间与他们相比简直是三维和二维的差距，虽然这么说有点夸张了。

动力方面CT6全系搭载同一款28T的2.0T发动机，匹配10速手自一体变速箱。前置后驱的动力体验很好，并没有因为车身长度和质量对操控性造成多大的影响。加速感觉有力并且顺滑，涡轮介入合适，完全没有德系车那种“踹你”的突兀感受。关键是这么一台大车百公里耗油只有7.1L，这要是说出去是应该觉得有面子还是没面子呢？目前凯迪拉克CT6北京地区有8万元的到店优惠，所以北京地区CT6 2021款28T时尚型最低报价达到了29.97万元。