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都卖20多万,年轻人买昂科威S还是CR-V/RAV4?
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都卖20多万,年轻人买昂科威S还是CR-V/RAV4?

2020年12月30日 19:00

[车友头条-车友号-汽车洋葱圈]  

Hello大家好,《超级买手》又来帮大家选车啦!先来看看这次的问题!

网友选车问题 我是一名90后设计师,想买一辆SUV,预算20多万,落地价格最好控制在25万左右。由于工作性质,因此我对于车辆的设计感和品质感要求较高。平时喜欢自驾游,而且会走一些非铺装道路,所以动力不能太弱,四驱也是一定要有的。还有,我不喜欢在车上用手机,所以车机一定要够智能够方便。 目前备选车型有 别克昂科威S 652T四驱豪华型、 本田CR-V 240TURBO CVT四驱尊贵版和 丰田RAV4荣放2.0L CVT四驱尊贵版,请问我该选择哪款车呢? 好的,问题收到。其实这位小伙伴的用车需求非常有代表性。对于现在的年轻人来说,汽车不仅是交通工具,也能体现车主的品位和生活方式,年轻化也成为了现在汽车设计的一个趋势。那我们就来看一看,这三款车中谁才是“真年轻”,谁更适合这位小伙伴?

下面我们分别从外观内饰/空间、车机、动力驾乘/四驱、配置性价比这几个方面对几款车进行全面的对比。 外观内饰/空间 先来说外观内饰和空间的对比,有句话叫“好的设计是成功的一半”。 昂科威S:内外都有高级感 先来看看 别克昂科威S。它有着一张时尚大气的前脸,并且整个车身圆润饱满,同时长引擎盖、短后悬、长 轴距的设计,看起来非常动感,符合当下年轻化的趋势。

内饰是 别克拿手的360度环抱一体式座舱设计,整体用料不错,豪华感是三车中最强的。按键式换挡、18度偏置中控台,都让驾驶员操作更方便。

还有一点可能很多朋友并不知晓,就是中国制造的 昂科威S已经实现了对北美市场的整车出口,并已于12月份在北美正式上市。这说明 昂科威S在设计和制造的过程中完全遵循全球车型的标准。 本田CR-V:外观细节调整,内饰保持不变 2021款 本田CR-V,外观的变化主要集中在前脸,黑化的进气格栅和棱角更分明的下包围,让车头更霸气。车侧和车尾则变化不大。

内饰基本没有变化,依然是比较规整的造型,中控台上更多的实体按键,虽然科技感一般,但便于使用。

丰田RAV4荣放:外观犀利,内饰略显单调 大量平直线条和分明的棱角,让荣放的外观非常犀利,一改之前中庸的风格,但可能有些人会觉得变化太大,需要适应一下。

荣放的内饰和外观一样硬朗,虽然用料也不错,还有个像“彩电”一样超大的屏幕,不过设计感和配色上都是走实用路线,视觉上的高级感比较一般。

空间对比 聊完设计,再对比一下三款车的空间,毕竟这也是很多小伙伴购买SUV车型的刚需。

相比之下, 本田CR-V的后排空间略大一些,实用性上可能更好,但 别克昂科威S和 丰田荣放也不弱,日常使用绝对是足够的。 车机 接下来是车机的表现。现在的车机就和手机一样,功能越来越丰富,我们也越来越离不开它。 昂科威S:紧跟智能化和网联化潮流 在这方面, 昂科威S是三款车中最紧跟潮流的。 别克eCloud智能云电子架构,能够实现整车OTA在线更新,首先在基础层面就领先于两款日系SUV。而且10英寸高清触摸屏,尺寸够大,便于观看和操作。如果不想动手,可以让百度AI智能语音助手帮忙。

其他功能,你能想象到的几乎都有,我觉得最好的就是每年100G的免费流量,很香啊。

本田CR-V:满足最基本使用需求 以车机来看, 本田CR-V和 丰田荣放绝对是如假包换的日系车,因为都没有跟上时代的脚步。先来看 CR-V,7英寸中控屏显示效果尚可。

搭载HondaCONNECT智导互联系统,支持在线导航,但缺少了 CarPlay和CarLife。有语音识别,但只能用来打电话。其他车载APP也不算丰富,只能满足基本的使用需求。 丰田RAV4荣放:具备手机互联功能 荣放搭载了 丰田 智行互联系统,10.1英寸的中控屏也不算小,不过它没有导航,也不具备任何车联网的功能,但可以通过百度CarLife连接安卓手机,或者通过“趣驾WeLink”APP与苹果手机进行互联,从而让车机实现手机的功能,但似乎有点麻烦呀!

动力驾乘/四驱 说完静态,再来看看几款车的动态表现,毕竟汽车是用来开的,驾乘品质感还是非常重要的。 昂科威S:动力更强,驾乘有高级感 昂科威S与 凯迪拉克XT4同平台打造,还有同级少有的后五连杆独立悬挂,加上不错的底盘调校,让 昂科威S开起来的厚重感和高级感几乎越级。2.0T+9AT的动力总成,动力随叫随到,持续输出能力不错,高速巡航也会更加轻松。

它的 发动机还拥有可变缸技术,也就是Tripower 可变气门管理技术。它能根据行驶工况,自动在四缸高性能、四缸经济和两缸超经济模式之间切换,提升燃油经济性。 工信部的综合油耗是百公里7.6升,对于一台2.0T 发动机来说,还是能够让人接受的。

本田CR-V:动力满足家用,底盘舒适 CR-V搭载1.5T 发动机与 CVT变速箱的组合,虽然动力储备没有 昂科威S那么充足,但日常驾驶也是够用的。百公里油耗6.7升,介于 昂科威S和荣放之间。

它的底盘质感也不错,调校更多偏向舒适性,转向虽然不算精准灵敏,但手感还是很不错的,作为家用车,整体表现很OK,唯一需要提升的就是车内的静谧性表现。 丰田RAV4荣放:动力够用,油耗较低 荣放搭载2.0L自吸 发动机与 CVT变速箱的组合,动力无论参数还是实际表现,都不如另外两款 涡轮增压的车型。城市路况完全够用,只是想要加速超车时,就需要多打点提前量了。它的百公里综合油耗只有6.4升,是三车中最低的。

在底盘方面,新的TNGA平台让荣放整体驾控表现不错,不再是老 丰田车非常无聊的感受了,作为家用车,挑不出什么毛病 。 四驱系统对比 再来对比一下小伙伴提到的四驱。这三款车都是四驱车型,搭载的四驱系统属于城市SUV最常见的适时四驱,不过 别克昂科威S的智能全路况四驱和荣放的DTV动态矢量四驱系统,还在后轴加入了多片 离合器

简单而言,除了能在前后轴之间分配动力以外,还能在后轮左右两侧进行0-100%的动力分配,除了走烂路时的脱困性更好,日常驾驶中过弯也可以让操控更稳定。 配置性价比 接下来看看价格,毕竟脱离价格的对比是没有多少参考价值的。可以看到,虽然三款车型的指导价存在一定差距,不过算上终端优惠之后的裸车价,基本处于同一水平,相对来说, 昂科威S要更便宜一些。

最后对比一下三款车的配置。从基础配置来看,三款车的表现都不错,满足日常家用需求都是OK的。它们共有的配置,我就不赘述了,大家可以通过下方图片进行了解。

别克昂科威S:对舒适性照顾有加 再分别来看看几款车独有的配置, 昂科威S的直接胎压显示、 并线辅助转向辅助灯、外 后视镜自动防眩目、前排隔音玻璃等,是两位日系对手没有的。

而倒车车侧预警、主动降噪、换挡拨片等,是它和 CR-V都有的配置。同时相比另两款车,它缺少了360度全景影像和 自适应巡航等,需要更高配置的车型才有装备。 本田CR-V:更关注细节 再看 CR-V,除了与 昂科威S的共有配置之外,疲劳驾驶提醒、自动泊车、 可变转向比、后排 座椅加热、后排遮阳帘、车载净化器等,都是它独有的配置。

同时,相比 昂科威S,它缺少前排隔音玻璃和外 后视镜自动防眩目。而对比荣放,它没有 膝部气囊。 丰田RAV4荣放:安全配置比较到位 相比另两款车,荣放多出了 膝部气囊、 陡坡缓降、更多的驾驶模式选择、行李厢12V电源接口等配置。

同时360度全景影像、后排座椅靠背调节,是它和 CR-V共有的配置。而电动尾门、换挡拨片、主动降噪等,是它相比另两款车缺失的配置。 结论 对比了一大圈 ,我们来总结一下。综合来看,三款车都有各自的特点。而针对这位年轻小伙伴的需求和预算,我们更推荐 别克昂科威S。它在时尚感、智能化、驾控以及配置性价比等方面表现更加突出。而对于 CR-V和荣放比较感兴趣的小伙伴,想必也了解了它们的优缺点。对了,如果在这个价位更追求实用性,那么 昂科威也是个不错的选择。 好了,这期节目就先聊到这,大家还有什么选车问题,欢迎向我们提问。我们下期再见喽,拜拜~

(文/车友号 汽车洋葱圈)

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