全新一代江西五十铃D-MAX皮卡首发亮相

[车友头条-车友号-新车发布]  在全新一代D-MAX海外发布一年多之后，江西五十铃的国产全新D-MAX(参数|询价)于今日正式亮相。新车视觉效果相比现款更加凶悍，配置方面也有所调整，动力系统则延续了现款车型的搭配。据悉，新车或将在2021年5月10日的“铃聚日”上正式上市。

全新D-MAX在外观上进化得更加凶猛，其中座舱的整体外形比例与现款车型相仿，侧面多了一条更加明确的腰线来提炼整车的姿态，同时车窗线更高且后窗线更加上扬，由此侧窗的面积稍小一些，侧面视觉效果带有一丝运动感。同时，全新D-MAX也提供7种车漆颜色可供选择，其中“雷尼斯 黑”、“艾尔斯 橙”、“贝里兹 蓝”是新车的主打色。

在大嘴设计流行了10多年之后，五十铃的设计师终于选择拥抱了这一风格，新车将原本上、下两层分布的中网整合成了一个，同时上部饰条保留了目前五十铃家族式的双辐条设计，更具视觉冲击力。大灯组体积更小的同时造型更为犀利，折线式的日间行车灯带和下方更锋利的雾灯结构一起提升了前脸的辨识度。

『配图为海外版全新D-MAX』

在车尾部分，全新D-MAX换装了新样式的LED尾灯组，尾门上还增添了与腰线和尾灯组相呼应的细节设计，看上去不那么单调了。依照此前公布的申报图，新车可以选装不同颜色的中网辐条与后视镜外壳。同时不同配置的车型还提供前、后雷达，前、后摄像头以及货厢盖板与龙门架等。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5265/1870/1850mm，轴距为3125mm，货箱尺寸为1495/1530/490mm。从数据上看，虽然新车整车长度缩减了，但是其轴距却增加了30mm。另外，该车接近角为28度，离去角为25度，轮胎规格为265/60 R18，轮胎尺寸和轮圈大小相比现款均有所增加。此外，根据工信部网站申报的车型信息，新车共有4种不同的整车质量与油耗，所以我们预计新车或将至少会推出四款车型。