宏光MINI EV成黑马 11月份轿车销量排行
[车友头条-车友号-别克] 乘联会数据显示,今年11月,轿车首次单月销量破百万,以销售100.6万辆的成绩同比增长8.3%,在增速和销售规模上均超过了SUV车型的表现。从具体车型来看,哪些轿车引起了人们的购买热情?
2020年11月轿车销量Top 10 | |||
排名 | 车型 | 销量(辆) | 同比 |
1 | 轩逸 | 65338 | 23.6% |
2 | 朗逸 | 46664 | -15.4% |
3 | 宝来 | 40541 | 12.6% |
4 | 英朗 | 38524 | 30.3% |
5 | 速腾 | 37349 | 5.8% |
6 | 卡罗拉 | 34947 | -4.9% |
7 | 宏光MINI EV | 33094 | - |
8 | 帝豪 | 23407 | 26.3% |
9 | 思域 | 23187 | 7.6% |
10 | 雅阁 | 22869 | 15.1% |
数据来源:乘联会;制表:汽车之家 |
乘联会统计数据显示,轩逸(参数|询价)、朗逸以及宝来占据了11月轿车排行榜的前三强,这三者的共同特征之一是新老车型同堂销售,它们也是组团打榜的老面孔。但从销量规模看,轩逸以6.5万辆的成绩成为霸榜选手,与第二名拉开了1.8万辆的差距,可以预见,轩逸将稳坐今年年度轿车第一名。
朗逸以4.7万辆的成绩同比下跌了15.4%,是Top 10榜单上与卡罗拉一起成为唯二同比下跌的车型。南边的大众不给力,北边的大众来救场,一汽-大众宝来的销量呈现稳步上升的态势,11月销量同比增12.6%至4.1万辆,极力弥补着朗逸失去的市场份额。如果从品牌维度看,大众依然是赢家,11月凭借上汽大众的朗逸、一汽-大众的宝来和速腾,收割轿车Top 10的三个席位,销量规模高达12.5万辆。
『英朗1.5L四缸发动机回归助力销量提升』
排名第四的英朗11月销量达3.9万辆,同比增长30.3%,是前十强中涨幅最大的车型。别克英朗典范车型今年3月上市,新车最大的亮点在于1.5L四缸发动机的回归,而这也成为该车型销量逐月攀升的助力之一。
『宏光MINI EV以3.3万辆的成绩首次跻身至轿车榜单前十强』
从整个排名看,11月最大的亮点莫过于宏光MINI EV晋升上榜,这款在电动车领域迅猛崛起的选手,也以单月销售3.3万辆的成绩跻身进了常年被海外品牌把持的榜单。宏光MINI EV自今年7月上市以来,市场表现惊人,人们似乎已经忘了它如今仅仅是一款面世仅六个月的新手,而它不仅搅乱了电动车市场格局,连燃油界的前辈也不由得为之侧目。可见,深挖市场需求和消费者痛点,市场也会给车企以热烈的回馈。
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