此“EVO”非彼“EVO” 测试风行T5 EVO
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此“EVO”非彼“EVO” 测试风行T5 EVO

2020年12月16日 14:11
来源:试驾测评

[车友头条-车友号-试驾测评]  在汽车圈,名字敢带“EVO”的车型并不多,大家脑海里浮现的车想必“帅气又多金”。今天我们测试的这款车名字也带“EVO”,它就是来自风行T5 EVO,这哪来的自信?先别急着吐槽,人家这里的EVO是Enjoy(享受)、Vnivid(潮流)、Organic(环保)的简称,所以说此EVO非彼EVO。

汽车之家

风行T5 EVO(参数|询价)目前公布预售价,区间是10.49-13.79万元。从版本名称来看,给它命名的人一定是个游戏玩家。当然,这是个玩笑。无论车名还是版本名称,我觉得更大的可能是厂家希望借此拉近与年轻一族的距离。那么,这款车的真实力又如何?我们马上来一探究竟。

■ 静态部分回顾

◆ 回头率高得“吓人”

当看到T5 EVO的时候,提任何的设计语言都显得多余。在它身上,我们能看到许多熟悉的影子,争议自然是少不了,此前实拍文章下方网友激烈的评论就印证了这一点。测试当天,无论是在油站还是在洗车店,T5 EVO都被围观。官方宣称的“百万颜值”,大家细品。

东风风行 风行T5 EVO 2021款 1.5T DCT星耀版

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T5 EVO几乎每一处细节都体现着个性,站在车前,属于年轻的野性扑面而来。此前大家都非常好奇新的LOGO是什么样?现在终于露出真面目。全新雄狮标志象征自信无畏、勇往直前,寓意不错,可结合T5 EVO整个造型,很容易让人浮想联翩。

东风风行 风行T5 EVO 2021款 1.5T DCT星耀版

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相比充满争议的前脸,T5 EVO的车身侧面相信会更讨人喜欢,它的线条很犀利从而赋予了视觉上的力量感。当然,最吸睛的地方还是全黑多辐式轮圈,有点自带改装属性的感觉,但它配备的是注重静音舒适的阿特拉斯Batman A50系列轮胎,说明T5 EVO在运动和舒适之间进行了平衡。

东风风行 风行T5 EVO 2021款 1.5T DCT星耀版

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从前脸到尾部,T5 EVO都给人非常强的运动感,后扰流板、贯穿式尾灯、双边共四出排气这些时尚运动元素出现在尾部上,完全没法低调。所以,这是一款开上路绝对不愁回头率的车。

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