10 万以内国产 A 级家轿，奇瑞艾瑞泽和吉利帝豪怎么选

[车友头条-车友号-AutoLab]  文/吴鹏飞

最近，奇瑞的艾瑞泽 5 Plus 上市，为艾瑞泽 5 系列增加了新的活力。新车指导价 6.99-9.99 万，是国产 A 级轿车比较密集的一个价格区间。面对来势汹汹的艾瑞泽 5 Plus，吉利的新款帝豪也开启了预售，预售价 6.98-9.18 万，可谓针锋相对。

面对两部新车近乎重叠的价格，有很多朋友在选车上犯了难，同样是 10 万以内的预算，买艾瑞泽 5 Plus 好还是买帝豪呢？别着急，我们来做个比较。

奇瑞艾瑞泽 5 Plus

指导价：6.99-9.99 万

先说外观，艾瑞泽 5 Plus 给了两种前脸，官方称谓分别是「小艾」、「小泽」，小艾的中网像纺锤（类似雷克萨斯），小泽的中网则是一个外扩的六边形（类似奥迪）。

两副前脸的好处就是能够给到消费者更多的个性化选择，从审美的角度来看，艾瑞泽 5 Plus 的两种设计都各有特色，在终端销售上应该不会出现一边倒的表现。设计这东西就是见仁见智的，喜欢哪款造型买哪款就是了。

不管是哪种前脸，艾瑞泽 5 Plus 基本的硬件参数是没有区别的。4680×1825×1490mm 的三围，2670mm 的轴距。不过针对外观，我需要补充一点，我们拿到的试驾车的钣金装配有些不尽如人意，以机盖为例，细节上并不及外观设计看到的那么光鲜，存在接缝偏大、不对位的现象。

动力形式四种组合可选，1.5L 自吸＋5 挡手动、1.5L 自吸＋CVT、1.5T 涡轮增压＋5 挡手动、1.5T＋CVT。自吸版本的都是 85kw、143Nm；涡轮版则都是 115kw、230Nm。

这一系列动力组合最大的好处也是为消费者提供了丰富的选择方案，要自吸有自吸，要涡轮有涡轮，变速箱是手动还是自动可以随心搭配，总之看你钱包，反正奇瑞都给到你了。