新款迈锐宝XL上市就降价，15万多可买2.0T，不比速腾香？

[车友头条-车友号-谈车工坊 ]  上汽通用雪佛兰迈锐宝XL在今年12月又悄无声息上新了2021款2.0T Redline车型，售价区间为19.49-21.99万元，车长近5米，马力高达237匹，活生生的一个小黄蜂，上市后终端就出现了不低的优惠，裸车降至15.09万，已经跟一些合资A级车比如速腾等价格相当了。

雪佛兰的影响力的的确确因为过去一段时间脑子一热全面三缸布局给冲淡了不少，不过这并不意味着这个北美家喻户晓的品牌真的不行了。本月上新的2.0T雪佛兰迈锐宝XLRedline车型，从整体到细节都彰显了一个运动性能车该有的气质。

车身尺寸方面，2021款雪佛兰迈锐宝XL长宽高分别为4933mm、1854mm、1473mm，轴距2829mm。这接近5米的车长带来的大气感也不是同价位A级轿车能够比拟的。并且同价位也只够买到1.4T高功率速腾，150马力在迈锐宝面前简直就是个笑话。

如果说唯一容易被吐槽的地方，那可能就是迈锐宝的内饰了。自主品牌疯狂在内饰堆料的浪潮下，迈锐宝这个黑加憨的内饰确实不太尽人如意，尤其是中控台上的九宫格数字键盘和传统的档把，如果在加个CD光盘插口真的可以梦回21世纪初了。

不过2.0T车型配置并不会特别寒酸，降到15.09万的入门2.0T车型也标配了天窗、定速巡航、前排座椅加热、8寸中控大屏，只是卤素大灯和3.5寸的仪表盘稍显廉价，不过15万出头能够给到这些东西也要比同价位的速腾好上不止一点了。

2021款迈锐宝XL采用2.0T发动机配合9AT变速箱的动力组合，最大功率174kw、最大扭矩350Nm，配合前后独立悬架，和灵敏的转向手感，即便是赛道中也有不亚于专业赛车的表现。这款发动机搭载智能变缸技术，也能够根据使用环境对发动机工况进行自适应调整，尽管是2.0T的大排量，也能够做到一定程度的燃油经济性。