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得女性车主偏爱,管它是不是真宝马
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得女性车主偏爱,管它是不是真宝马

2020年12月29日 17:30
来源:大飙车

[车友头条-车友号-大飙车]  “纵置+AT+后驱+单排四缸以上”,这是以往宝马的标志,但现在“三缸、前驱、双离合”什么都出来了。前不久,我们就买了一辆“三缸、前驱、双离合”、特别不像宝马的2020款最低配X2,官方指导价26.68万。然后,这辆车已经被一名女性家属预定走了。

外观设计

见仁见智

相比我们熟悉的宝马,这辆车的外观显得更加圆润、更加“女性化”。至于你是否喜欢,还是那句老话,见仁见智。

全系LED远近光大灯,标配自动大灯。

整体尺寸为4379x1824x1555毫米,轴距2670毫米。C柱上有一个宝马的标志,这在宝马车上并不多见。侧车窗尺寸比较小,后排会有一定压抑感。

后备厢开口比较大,但空间不大,装载能力比较一般。

内饰设计

很宝马

内饰非常的宝马,尽管大部分区域都是软性材质包裹,但并没有太多豪华感。内饰设计方面历来都是宝马的软肋。

方向盘全系皮质包裹,但由于比较细,因此女车主自行加装了方向盘套,方向盘全系支持多功能按键及四向调节。

仪表依旧是宝马传统的机械指针,只有下面一小块液晶屏,能显示行车电脑信息。

这辆车配备了一块8.8英寸中控屏,没有CarPlay功能,买车的时候可以花一点钱选装,但如果当初没有选装的话,后期再想要,就需要花大价钱更换主机。当然,最新的2021款车型全部标配了CarPlay。

车机的多媒体按键可以触摸和自定义快捷键,操作逻辑和宝马其他车型保持一致。

宝马常见的空调系统,支持双区温度控制。

挡把前方有两个杯架及一个USB接口。

这辆车匹配了一台格特拉克7速双离合变速箱,支持多种驾驶模式切换,全系电子手刹。

座椅空间

空间不大,后排局促

座椅全系皮质包裹,主驾驶座椅带有两组记忆和手动腿托。前排座椅舒适度一般,左右包裹性非常好。人体工程学设计没有任何问题,可以找到非常合适的驾驶坐姿。

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