比宏光MINIEV小一圈,起步价十万元,丰田版“老头乐”发布
日前,丰田汽车发布旗下全新微型电动车——C+pod。这款电动车的造型十分小巧,甚至比国内大热的宏光MINIEV还要小一圈,和国内被网友戏称为“老头乐”的微型电动车差不多大小,整车的整备质量只有670—690kg。
新车将会在2021年首先交付给企业客户和地方政府,预计交付100辆左右。2022年以后面向普通消费者销售。
据悉,新车提供两个版本,起售价165万日元,约合人民币10.4万元。这个价格要比宏光MINIEV贵6-7万。
微型纯电动车的价格普遍偏低,尤其五菱宏光MINI EV单车售价在两三万元,绝对的价格优势几乎是碾压目前在售的所有新能源汽车。
丰田C+pod虽然有牛头标加持,但超过10万售价的微型电动车谁会考虑呢?
丰田版“老头乐”采用了双门两座设计。前脸没有过多装饰,只有两组造型狭长的大灯和下方带有镂空设计的黑色饰板。
封闭式的中网上镶嵌着丰田品牌新能源车蓝色Logo,证明自己的身份,而充电接口则被隐藏在丰田LOGO的后面。
这外观感觉就像是宝骏E200换了个牛头标。理想最早的那款电动车可以考虑量产了,比这款好看。
车尾部分,新车采用了类似于K-car的设计风格,扁平方正的造型特点十足以外,也可以让车内空间最大化,增加实用性。
新车长2490毫米,宽1290毫米,高1550毫米,轴距1780毫米,离地间隙145毫米。从尺寸上看,比宏光MINI EV小很多,比雪铁龙的“老头乐”Ami稍长。
短促的身材非常适合在城市穿梭,并且可以轻易找到停车位。该车最高行驶速度为60公里/小时,足够用户在城市“狂奔”了。
内饰方面,新车采用极为简洁的设计风格,T型中控台,仪表盘设计在中间位置,下面有一个极为简单的操作面板。
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