多100KM续航 多一份自信 试驾零跑T03
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多100KM续航 多一份自信 试驾零跑T03

2020年12月25日 11:30

[车友头条-车友号-汽车大世界]  

【汽车大世界 原创】

近几年我们身边好像多了许多可爱的微型电动车,像奇瑞eQ1、欧拉黑猫宝骏E300以及小编今天试驾的零跑T03。作为新能源车里的小个子,微型电动车身材娇小,在城市穿行灵活,日常使用成本低,颇有一股子中国版“K-car”的味道。

比起竞争对手都在积极的做减法,似乎大家思维都被“小”而固定了,这一次零跑T03却逆向而行,在纯电动微型车上去做加法:L2级辅助驾驶、前后碟刹、36.5kWh大电池配上液冷电池热管理系统、还有人脸识别和疲劳监测等实用的配置。车圈老笑话是买发动机送台车,零跑在纯电动微型车领域比起其他竞品,就好像是买块大电池送台配置丰富的车给你。

●外观造型

对比起有些品牌“吸尘器”一般的科幻造型或者“可爱风”的设计取向,零跑T03的整体外观设计相对较传统。第一眼看上去蛮中规中矩的,长时间看下来之后却颇有英伦风,与TX5摆在一起的话,还真有一丝海外风味。

零跑T03车身尺寸不大,车身腰线却很圆润舒展。官方命名为“量子流体”的LED光源尾灯,也是整车造型的一个亮点,内部LED光带之中有个“E”字型的设计。在刹车灯和转向灯光源中间同样嵌有微小的三角形图案,与中网的设计遥相呼应。

微型车太多剑走偏锋的设计了,零跑T03这种造型风格仿佛一股清流,规规矩矩的线条配上工工整整的设计,让人觉之耐看且有值得品味的细节;在车身等细节的处理上,零跑T03相比竞品车型更具设计感。

●应用配置

一眼望去,零跑T03内饰非常简约,中控上没有多余的按键,车辆的全部功能全部集成进中控大屏,但我个人觉得真的没必要把灯光和空调按钮也集成进屏幕,即便有自动大灯跟自动空调,但在夜晚行车操作的时候还是增添不少风险性的。仪表盘内8英寸全液晶仪表屏幕可显示续航信息、驾驶模式、车身四周模拟影像、娱乐系统等信息;10.1英寸的中控液晶屏支持触控操作,导航、倒车影像、语音交互系统、驾驶模式选择、驾驶辅助系统、车辆灯光、遮阳帘开合、车辆里程/电耗计算/清零、充电设置等功能全部集成其中。

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