花75万买一台国产电动车，我们究竟能买到什么？

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75万买一台国产车，还是纯电动的？这要放5年前直接劝退99%的客户，哪怕快到2021年了，在大部分眼里看来这也是不能接受的。目前顶上价格巅峰的批量生产的国产车是蔚来ES8，当年上市的时候顶配是54.8万，新势力品牌讲出一口好故事加之确实过硬的产品实力（人机工程学、智能网联、性能都很优秀），才让大家买了单。

那如果说现在纯电动车市场有一款车要挑战新高，把价格拔到75万，没有新势力玩的那么多花活，你会认可吗？共和国长子、中国豪华品牌红旗迈出这一步了，E-HS9。这是一台纯电动车市场很罕见的大型SUV，轴距3110mm的它比中大型SUV的蔚来ES8轴距还要长100mm。75万（预售）买一台它，我们到底能买到什么？

从硬指标开始说，先说续航，E-HS9一共4款配置，2种续航版本、2种动力版本、3种座椅排布方式，其中前两款车型续航400KM，后两种续航500KM。从账面续航数据来看，E-HS9并不占优势，即使抛却这是一台大型SUV不说，这样的续航表现只是主流水准，而低它一级的蔚来ES8最高续航版本有580KM，MODEL X有605KM。以现有电池性能表现，算上合理的损耗，E-HS9实际综合续航（夏季）在420KM已经算不错的表现。

然后是动力，它的动力配置上高低配都是来自宁德时代的前后双电机，低配总功率320KW，前后各160KW，高配前轴不变后轴变为245KW，总功率为405KW。其高配对标上蔚来ES8的400KW。在绝对动力输出上差距不大，虽然蔚来顶配车重2吨4，E-HS9顶配车重2吨6，但整体动力还是充沛的，根据试驾报告，是有从容充沛的动力输出表现的，这也很符合豪华大型SUV该有的表现。