套路还是真有诚意？长安凯程F70自动挡低配竟不到10万元

[车友头条-车友号-车界微视]  12月22日，长安凯程F70汽油自动挡车型正式上市，售价区间为9.98-13.48万元。这绝对是一个充满诚意的价格，纵观整个细分市场，自动挡乘用化皮卡的售价均在11万元以上，长安凯程F70是唯一一个将自动挡车型的起售价控制在10万元以内的车型，可以说打破了皮卡市场现有的定价规则，也让消费者购买自动挡大皮卡的门槛进一步降低。

很多消费者可能会产生疑问，在售价更低的情况下，长安凯程F70的品质是否得到了保证，低配车型又是否只是用来拉低售价的“摆设”？针对这两个关注度非常高的问题，本文将进行详细分析。

长安凯程F70的品质如何？

事实上，长安凯程F70是含着金汤匙出生的，它由长安汽车和PSA集团利用各自的优势资源联合打造，是一款全球化车型，不仅会在国内市场销售，还会进军海外市场，销往全球100多个国家。所以，长安凯程F70在立项之初就确定了以严苛的欧盟造车标准进行开发，不仅符合Euro-NCAP安全标准和欧盟ECE法规，还经过了长安CA-TVS和标致雪铁龙“双体系”验证，产品品质毋庸置疑。

从此前的“拆车直播”中也能看到，长安凯程F70采用了大量的镀锌板、高强度钢板等高规格材料，并且在车厢用料、气密性设计等方面都看齐了乘用车，标准非常高。

动力方面，长安凯程F70汽油自动挡车型搭载了代号为4K22的三菱2.4T发动机，满足国六排放标准的同时，还拥有不错的动力储备，最大功率达到了155kW（211Ps），峰值扭矩则为320N·m。传动系统采用的是来自法国邦志的6速手自一体变速箱，原装进口品质可靠，对动力需求响应及时，换挡平顺。

与此同时，长安凯程F70还提供了四驱车型供消费者选择。其搭载的是来自博格华纳的分时四驱系统，低速四驱模式下扭矩可以放大2.5倍，还配备了后桥差速锁，再加上29°的接近角、27°的离去角、230mm的最小离地间隙，以及80L的大油箱，这意味着长安凯程F70拥有不错的越野性能和长途穿越能力。