大众不值得买的5款车，哪怕再好看再便宜，也不要轻易入手！

作为国内最具影响力和最受欢迎的汽车品牌， 大众对中国消费者的观念和习惯有着非常深刻的了解，这些年成功打造了许多产品力出色且销量不错的车型，几乎在各个细分市场， 大众都有一两款销量靠前的车型，很多人在买车的时候，都会考虑到 大众这个品牌。但是， 大众并不是每一款车都是值得买的，下面就来例举 大众品牌不值得购买的5款车型。 大众CC 大众CC素有“最美 大众车”的称号，目前在售的新款 大众CC依然还是同 级别车型中的颜值高峰，溜背造型和无边框车门的设计让它受到了无数消费者的好评。 大众CC最大的问题是售价太高，它的成交价远高于同 级别的普通合资品牌中型车，甚至快接近 凯迪拉克CT5、 奥迪A4L等豪华品牌中型车了，花这么多钱，你得到的只是跟 迈腾差不多的机械素质和一个拉风的造型，说 大众CC是 大众最不值得买的车，真的一点也不为过。

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途昂X 途昂X是基于 途昂打造的一款轿跑车型，较之于 途昂， 途昂X最大的变化就是采用了溜背造型，外观上显得更加运动，然而为了凹造型， 途昂X直接砍掉了 第三排座椅，成为了一款5座SUV，实用性大大降低。 途昂X作为一款轿跑SUV，理应有着更强的动力性能和操控，但它的动力系统却跟 途昂一模一样，并无太强的运动基因。虽然 途昂X要比 途昂便宜万把块钱，不过这一万元的差价并不足以弥补 途昂X牺牲掉的实用性，所以还不如买 途昂。

大众威然 大众威然是上汽 大众在2020年推出的一款高端商务MPV，该车基于 MQB平台的 途昂打造，本质上其实是一款拉长了的SUV，它的动力系统也跟 途昂保持一致。 大众威然的对标车型是 别克GLB，它虽然在尺寸上要比 别克GL8更大，但体现到车内空间上并没有优势， 第三排座椅相当鸡肋， 大众威然的价格也要比 别克GL8贵不少，在高级感的营造上却不如 别克GL8。在上市之初， 大众威然宣称要“重塑新商务”，现在看来这就是个笑话。

桑塔纳 桑塔纳是 大众引入国内的第一款车，这个名字承载了几代人的回忆，直到现在， 桑塔纳仍然是一款非常畅销的车型。目前在售的新 桑塔纳自2012年上市以来就没有换代，平台还是老的PQ25，设计、用料、配置都很落后，产品力明显跟不上时代需求，最大卖点就是 大众的车标。在相同价位内，比 桑塔纳更值得入手的车型多了去了，比如 别克英朗、 吉利帝豪、 长安逸动等等，它们的配置更丰富，可靠性也不差，实在没必要为了一个 大众车标买 桑塔纳。

大众蔚领 大众蔚领基于老款 宝来打造的一款旅行车，现在 宝来乃至 POLO都换上了 MQB，蔚领却还在沿用老的PQ34平，明显有些落伍。不仅如此，由于多年没有升级，蔚领的内饰设计也相当老旧，看起来跟 桑塔纳没有区别，车内尽是廉价的硬塑料，档次感实在太低，动力方面则只有一款1.5L自吸 发动机，之前提供过1.4T 发动机，奈何定价太贵卖不动，所以取消了。现在的蔚领显然已经是一款跟 桑塔纳差不多的老车，尽管有优惠，但依然鲜有人问津。

总结： 大众旗下优秀的车型很多，不值得买的车型同样也不少，上面这5款车就是我不推荐的，其中 大众CC、 途昂X和 威然的主要问题是性价比偏低，而 桑塔纳和蔚领则是产品力太落后，这些车型哪怕再好看再便宜，我觉得都不要轻易入手。那么你认为这几款车值不值得买呢？不妨在下方评论区留言探讨。