【原创】冬奥双城探索之旅 多路况试驾BEIJING-X7

[车友头条-车友号-咪车]  不到一周的时间内，我又杀回了崇礼。

不过跟上个活动我们直接坐大巴车到崇礼不同，这次的试驾活动，厂商给我们安排的是自驾从北京开到崇礼。期间先后经过有城市道路、高速公路和山区道路，充分体现了车辆在各种道路上的性能表现。那么接下来就有请今天的主角，BEIJING-X7。

对于不熟悉BEIJING-X7的朋友来说，让我们先来简单回顾下BEJING-X7的产品信息，新车于今年6月份正式上市，售价区间为10.49万-21.69万元（含PHEV车型）。BEJING-X7是BEIJING汽车基于BMFA平台打造的全新紧凑级SUV，除了传统燃油动力版本，还提供有插电式混合动力PHEV版车型。

外观来看，其采用了BEIJING汽车最新的大都致美设计理念，BEIJING-X7的前脸看上去十分科幻，具体采用了六边形进气格栅搭配两侧全LED车灯组的设计，让整个车头极具视觉冲击力。此外新车的底部还加装有铲形的包围，两侧也进行了镀铬条的装饰。

车身侧面则体现出简约的科技风格，其中我们发现有隐藏式门把手的设计，这在传统燃油车当中可并不多见。同时悬浮式车顶造型也为整车的颜值加分不少。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距为2800mm。相比同级主流竞品如哈弗H6以及长安CS75 PLUS而言，BEIJING-X7无论是车身尺寸还是轴距都占有一定优势。

车尾的造型饱满且富有立体感，加入了时下流行的横贯式尾灯设计，夜晚点亮时拥有不俗的视觉效果。此外，它的牌照安装的位置有一个六边形的造型，并采用了内凹式的设计。而下方双边两出的排气布局也是实打实的真家伙，并非装饰物，最大程度上保持了视觉运动感。

BEIJING-X7的内饰也颇具科技感，这点在你打开车门的一瞬间便能体会到，BEIJING-X7的迎宾模式在车主上车的时候便会自动启动，驾驶位座椅会自动后退以方便您上车，此外迎宾灯光会自动开启，让上车这个小环节更有仪式感。