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新一代本田Vezel(XR-V)明年亮相|这外观,你能接受吗
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新一代本田Vezel(XR-V)明年亮相|这外观,你能接受吗

2020年12月14日 20:20

[车友头条-车友号-车动力大嘴说车]  作为本田“双车战略”最成功的落地产品之一,缤智XR-V在国内市场中一直处于热销状态。近日有消息指出,这“两兄弟”的海外原型车——现款本田Vezel将于明年2月停产,这也就意味着它将迎来全新换代;而全新一代Vezel的假想图目前已经在网络上曝光,最快于明年4月正式首发,但其外观设计却遭遇不少争议。

从假想图来看,全新一代Vezel的造型在延续现款运动、时尚感的同时,也注入了更多大气、成熟的设计元素——比如在前脸部分,用横向延伸的中网拉宽视觉宽度,而灯组内部的多颗灯源也进一步增加了精致感;此外,它的前脸部分还采用了更多平直线条修饰,并营造出更为硬朗的视觉效果。

但是,这套设计被不少网友吐槽“撞脸”皓影,并质疑将其放在小型SUV上是否合适。

再看车身侧面,新一代Vezel的吸睛之处在于用特殊角度营造出圆滑切面,并与前脸的硬朗形成较大反差感;同时,虽然定位为小型SUV,但大尺寸轮毂与宽轮眉还是显著提升了其整体气质。至于车尾部分,新车采用与UR-V相同的溜背设计与贯穿式尾灯,相似度非常高。

可以说,这套假想图就是将皓影与UR-V双车的特点相结合——虽然不排除最后的实车会与之有所出入,但按以往经验来看,假想图多多少少会借鉴车企的设计思路及设计原稿,其参考价值还是比较高的。

截至目前,新一代Vezel的内饰信息暂未透露。而在动力总成方面,该车也将延续现有的1.5L自然吸气发动机和1.5T的VTEC turbo发动机;此外还有消息称,新车将针对部分地区、推出由1.5L发动机与双电机组成的e:HEV混动系统——据说,该系统比i-MMD更加高效、节能,其动力响应与燃油经济性也更好,如果未来能引入国内市场,将有效提升其产品竞争力。

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