大气舒适的国民旗舰，看博瑞如何PK迈锐宝XL

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  中国B级车市场是很火热的，因为中国人向来喜欢大车。这里的“大”有三层含义——大气、大尺寸、大空间。但纵观整个B级车市场来看，中国品牌鲜有善战者。所以一直有人说中国品牌做不好B级车，直到吉利博瑞的问世，才打破局面。前段时间博瑞也换了最新款，那全新博瑞跟它的合资竞品们比起来，到底孰强孰弱呢？

在参加全新博瑞对比试驾会的时候，给我们分配到的合资竞品是雪佛兰的迈锐宝XL。迈锐宝XL是一款偏向运动型的B级轿车，它的售价区间在15.49万—21.99万，目前在终端市场上有着大约2~4万元的优惠，所以它的实际售价区间在11.49万—17.39万。

博瑞的指导价是14.68万—15.18万，目前在终端市场有着大约2万元的优惠，所以它的实际售价区间在12.68万—13.18万。于是博瑞和迈锐宝XL便有着很明显的价格重合，所以对于预算15万内买B级车的消费者来说，博瑞和迈锐宝XL之间自然就得有个比较。

我们选取终端价格最为接近的2021款博瑞1.8T领航版+和2020款迈锐宝535T CVT锐动版作为对比车型。

大气+运动

全新博瑞在设计上相比老款车型有了比较明显的改变，因为它前脸的回形中网换成了吉利最新的4.0前格栅造型，看起来少了一份内敛，多了一丝活泼，总体而言是往年轻、时尚改变了。而运动套件的加持，比如多辐式熏黑轮毂、侧面及尾部熏黑饰条等，让沉稳的博瑞多了一些运动的气息，变得精神起来。

其实一款车给人的感官感受并非完全由设计传达的，车辆的尺寸也是很重要的因素。全新博瑞因为有着近5米的车长，车宽也超过了1米85，轴距则达到了2米87，所以看起来很是修长，再加上它采用了轿跑车式的溜背设计，因此全新博瑞看起来足够大气，又非常优雅。在同级别的竞争对手中除了有着很高的辨识度以外，气场也够强大，开出去绝对撑得起面子。