三离合混动机构 奥迪Q3家族插混版官图发布
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三离合混动机构 奥迪Q3家族插混版官图发布
2020年12月05日 10:20
来源:EV导购
[车友头条-车友号-EV导购] 近日,奥迪对外发布了Q3 45 TFSI e/Q3 Sportback 45 TFSI e的官图,跟之前的A3一样,新车将搭载一套1.4T插电式混动系统,将在明年1月下旬海外上市,起售价为4.6万欧元。
作为插电式混动车,Q3插混家族依旧搭载大众集团的1.4T插混系统,在大众、奥迪、斯柯达、西雅特旗下多款车型上都有广泛应用。其由EA211 1.4T发动机、驱动电机、6DCT变速器(兼顾动力耦合)以及锂电池组成,采用的是P3布局和三离合动力耦合机构。
其中,发动机依旧是110Kw/250N·m的数据;电机最大功率85kW,锂电池组容量13kWh;综合最大输出功率180kW,峰值扭矩400Nm。整车0-100km/h加速时间7.3秒,极速210km/h;NEDC工况纯电续航里程为61km,最高时速140km/h;根据车款不同,其整车综合工况油耗为1.4-1.7L/100km。
变速器依旧是大众早年开发的6速双离合(准确说应该是三离合变速器),该变速器经过特殊的电气化改造后,可以兼容驱动电机,并耦合发动机和电机两种动力输出,而现役的7速双离合(DQ200)没有这个功能。
从官图中看,新车基本延续现款Q3和Q3Sportback纯燃油版的设计思路,大嘴前格栅采用黑色网状填充,前后包围也经过“黑化”处理,充分凸显运动气质。
内饰部分,中控布局也与燃油版保持一致,包括全液晶仪表盘、触控中控屏以及平底方向盘等等均没有缺席,不过没有跟A3一样使用电子挡杆,这一点比较遗憾。(文/车友号 EV导购)
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