喜迎改款,东风本田XR-V重装上市
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喜迎改款,东风本田XR-V重装上市

2020年12月03日 19:10
来源:玩儿车派

[车友头条-车友号-玩儿车派]  截止到2020年11月份,东风本田XR-V最新月销量为14861辆,2020年累计销量129297辆,在小型SUV中月销量暂居第一,年销量排名暂居第一,这一成绩放眼整个日系车销量中,月销量和年销量排名均为第十名。

火热的销量说明了东风本田XR-V的巨大成功,在2020年即将进入尾声的时刻,东风本田XR-V喜迎中期改款车型,想凭借着改款车型,保持火热的销量,今天我们就来看一下,中期改款的东风本田XR-V(以下简称XR-V)有哪些本事。

新款XR-V在外观上和上代差距不大,本田家族式的前脸得以保留,前杠部分的线条突出了年轻运动的设计思想,两侧巨大的进气口形式的设计,十分动感,新车前脸部分整体层次感分明,全新加入的全LED大灯辨识度较高。

新车定位于小型SUV,车身尺寸为4328mm*1772mm*1610mm,轴距2610mm,基本和上代车型保持了一致,在侧面和尾部外形上和上代没有变化,依旧是贯穿式的尾灯组,车顶延伸出来的尾翼十分动感,双边单出的圆形排气,心理马力加50匹。整个尾部的线条比较饱满,没有因为过于追求运动而采用溜背设计。

内饰方面和老款依旧保持一致,并没有额外的功能注入,机械式仪表台,三幅运动方向盘自带“游戏手柄”一样的多功能按键,嵌入式的中控大屏依然是本田的风格,触控的空调操作面板位置舒适,操作便利。

动力方面新车将搭载两种动力总成,分别是1.5L自然吸气器发动机,匹配6速手动变速箱CVT变速箱,最大马力131Ps,最大扭矩155N·m,另一种动力总成为1.5T发动机搭配CVT变速箱,动力输出十分平顺。

XR-V在国内市场的优秀表现,离不开东风本田多年来的悉心经营,可靠的品质,精准的定位才是XR-V成功的关键,目前国内汽车消费环境已经越来越完善,各品类细分车型都能找到对应的受众群体,这是各大车企非常想要拿下的巨大市场,希望未来越来越多的车企可以拿出更有诚意的作品,中国的消费者是不会亏待你们的。(文/车友号 玩儿车派)

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