奥迪S4、RS4和RS5谁更适合跑赛道,贵阳赛道跑一天见分晓
近日,编辑参加了奥迪在贵阳骏驰国际赛车场的性能车试驾,该赛车场作为西南地区第一条国际汽联认证的F3级别赛道,赛道总长2.2公里。里程是短了点,但赛道够刺激,也能让性能车的性能发挥得淋漓尽致。那么,奥迪S4、RS4和RS5在赛道上跑有多大的驾驶差距?
可能部分网友还分不清奥迪S4、RS4和RS5有啥具体区别?奥迪RS4和RS5来自于奥迪Sport,也就是真性能车;奥迪S4来自于奥迪进口车,与奥迪RS4不是同平台的车型,在发动机和加速性能差别大,奥迪RS5有2门4座硬顶跑车和5门5座掀背车,从加速性能来看,奥迪RS5、RS4和S4百公里加速分别为3.9秒、4.1秒和4.7秒。
RS4和S4的加速性能差别不大,就是0.6秒的差距,导致最新款的RS4和S4的指导价分别为81.28万元和46.88万元,而国产奥迪A4Lquattro旗舰车型也才39.68万元,百公里加速6.6秒,可谓是加速越快价格越贵!
如果说价格差源于性能不同,奥迪RS4、S4及A4L,奥迪RS5和S5之间,它们的底盘,特别是中央差速器结构也不同。国产的奥迪A4L,大家都知道,作为豪华入门车,搭载2.0T涡轮不同功率版本发动机,全系匹配7DCT双离合变速器,指导价在30.58-39.68万元,最快百公里加速也需要6.6秒。
大家都知道奥迪的quattro很厉害,而奥迪A4Lquattro车型价格推出2款车型,价格为36.38万元和39.68万元,百公里加速分别为8秒和6.6秒,编辑曾经试驾过一周的奥迪A4Lquattro旗舰车型,在同级同价豪车里性能还算不错,但相对奥迪S4和RS4简直是小巫见大巫,没有车小好操控的钢炮驾驶感。
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