2020年全球最值得关注的10款插电混合动力车型推荐

[车友头条-车友号-电车圈]  随着越来越多的人开始准备从纯内燃机转向电动化动力，PHEV正在迅速成为我们转型道路上最重要的汽车之一。从最新的WLTP排放测试标准可以看到，传统汽油和柴油动力汽车已经开始边缘化，人们开始毫不留情地转移到插电式混合动力汽车。

1. 宝马330e

宝马是第一个提供插电式混合动力行政车高端品牌。最新的330e将2.0升涡轮增压汽油发动机与安装在变速箱上的电动驱动电机结合在一起，使得它的操控和行为与其他G20代3系非常相似。与传统动力的同级车型相比，它的行李箱空间缩小了，但一般的商务用户不太可能注意到这种不足，座舱空间也不会受到影响。

330e拥有高达288bhp（215千瓦）的电动和汽油组合动力，动力系统感觉特别灵敏，换挡也很流畅。混合动力系统的重量，只能在高速垂直车身控制中略微察觉到。大多数时候，330e在运动型驾驶者的吸引力上，只是觉得自己是一辆敏捷的、娱乐的、一流的3系。

330e的WLTP认证的纯电动续航里程为37英里（60公里）。

1. 宝马545e xDrive

试驾过新的545e xDrive原型车之后，会有充分的理由相信，它的成品将是市场上最理想的插电混动车。

与530e不同的是，这款特殊的插电式5系将宝马优秀的3.0升涡轮增压直列六缸发动机与二级电动机相配，从而使其综合输出功率达到388马力（289千瓦）和442磅英尺（599牛米）。12kWh的电池可实现34英里（55公里）的纯电动续航里程。再加上38g/km的二氧化碳排放量，545e将获得10%的BIK税率。

性能表现相当出色，从电动动力到汽油动力的转换几乎看不出来。加速也适当给力。踩下油门，545e可以迅速达到大速度，而且几乎不费吹灰之力。即使试驾的这辆车采用了更坚挺的M运动版悬挂，乘坐舒适性依然无懈可击。