家庭空间的延伸 测试MG领航400TGI两驱

[车友头条-车友号-试驾测评]  家是人们日常生活中最重要的活动空间，同时也是躲避外界烦恼的避风港。随着家用车的日渐普及，汽车座舱的私密性也让汽车成为了连接家与外界的“桥梁”之一，同时也成为家庭成员生活空间的延伸。10月27日名爵MG领航正式上市，作为名爵HS在紧凑型SUV市场上的延伸，它的空间能为家庭成员带来怎样的体验？而2.0T发动机的动力表现是否依旧众望所归？

2021款MG领航(参数|询价)全系共七款配置，其中包含五款1.5T（300TGI）车型和两款2.0T（400TGI）车型，今天测试的是400TGI自动两驱Trophy旗舰版，也就是车系中的次顶配版本（顶配版本为同配置四驱车型），指导价14.58万元。接下来我们来看看它的造型、配置、动力等方面都有哪些特色吧。

MG领航 2021款 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版

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● 基于第三代设计语言而来的前脸让人印象深刻。

名爵品牌第三代设计语言的主题为“燃动科技美学”，从MG领航开始未来的名爵车型都将遵循新的家族式语言设计。与“前任”名爵HS相比，MG领航整个前脸看起来特别有型，倒扣式进气格栅是车头部分最令人过目不忘的设计之一，这种设计以往主要应用在一些运动车型上，MG领航采用类似的设计意味着它也在向运动方向靠拢。

由于外部造型的“脱胎换骨”，与名爵HS相比MG领航的车身长度有所增加，不过侧面和尾部圆润、饱满的形面特色依旧保留了下来。MG领航提供了五种车身色彩，测试车采用冲浪蓝色涂装，搭配以黑色为主基调的Trophy黑骑士套件，撞色效果明显。如果您选择的是赛博灰/曜石黑/珠光白三种色彩的话，还可选装带红色点缀的Trophy德古拉套件，视觉冲击力更甚。

两款旗舰型有着丰富的外部配置，前后雷达+360°全景影像系统在泊车入位时极大降低了操作难度，自动LED大灯+自适应远近光切换+转向辅助灯帮助驾驶者能够在夜间看清更大范围的区域，而诸如无钥匙进入、手机App远程控制也在潜移默化减少用户上车时的操作，并提升便利性。