国产新款凯美瑞来了，三种动力组合，有望超越雅阁

[车友头条-车友号-車谷子]  近年来虽然SUV市场越来越火爆，但在B级轿车市场上依然还是各车企必争之地，在B级市场上像德系的迈腾、帕萨特以及日系的凯美瑞、雅阁以及天籁都是非常畅销的车型，新款雅阁虽然在刚上市之时，因没有搭载2.0T发动机而被大家诟病，但在销量上依然还是合资B级车中的冠军，可见雅阁在国内的地位无可撼动。而凯美瑞表现也不差，仅次雅阁，近日我们获悉了一组新款凯美瑞的实车图，从图中可以看出新车与此前海外发布的中期改款车型基本一致，新车在前脸部分进行了调整，相比现款车型更加激进，同时新车还提供了三种动力系统。

外观上新款凯美瑞依然提供了普通版和运动版两种风格，普通版前脸采用了大嘴式进气格栅，尺寸更大，与亚洲龙颇为相似，相比现款车型更加激进，上镀铬装饰条不再采用贯穿式设计，下方包围处的一体式进气口进行了熏黑处理，并在两侧增加了C形镀铬装饰条点缀，搭配两侧修长的鹰眼式大灯组，整体看起来更加犀利。

而运动版车型在前脸与普通版车型的区别也是非常明显，普通版是上格栅与两侧大灯组相连，而运动版则是下格栅与两侧大灯组相连，同时下方包围采用了三段式设计，但底部的银色装饰条则采用了贯穿式设计，两侧侧进气口尺寸更大，周边以及内部均采用了熏黑处理，进一步彰显了新车的运动氛围。

车身侧面新车延续了现款车型的设计风格，平直的上腰线从前翼子板处贯穿至尾灯处，呈现出了修长的视觉效果，作为中期改款车型，侧面最明显的变化就是新车在车顶处增加了鲨鱼鳍式的尾翼，进一步提升了新车的运动效果，车身尺寸上新车为4900*1840*1455mm，轴距为2825mm。

尾部新车延续了现款车型的造型设计，普通版与运动版车型采用了相同造型的扁平化大灯组，而普通版车型尾灯之间的贯穿式镀铬装饰条更加纤细，下方采用了双边共双出排气。运动版车型尾灯之间的镀铬装饰条更加宽厚，还有英文标识，下方采用了双边共四出排气，同时上方扰流板采用了与车身同色设计。