试驾新辉昂 | 大隐于市,锋芒自露
[车友头条-车友号-车讯精选] 辉昂,它一直是一个很有意思的车型。
从产品的角度来说,它在C级车市场中绝对是一个“角”,敢于颠覆BBA的产品实力让它和低调这个词不成对等。但从品牌本身而言,它却又显得锋芒内敛。
2016年,从德累斯顿到上海安亭,大众将这股“德味”搬进了国内。或许在外人眼中,大众只不过是新增一条生产线罢了,然而辉昂,它代表的是深耕中国市场多年的大众,对国内精英阶层的理解。
2020年,当“后浪”翻涌,新时代精英阶层发生了变化。他们站在物质世界的高层次领域,爱惜羽毛,自敛锋芒;他们更乐于去享受生活中的那份见识,让人从心底里为之动容;他们对事物有自己的认知与见地,不愿活在别人的目光中,拘谨小心。
所谓豪华,在他们心中,不再只是对产品的标定,更是对他们这一高知群体品味的认可。
大时代的变化,改变了这一届中国精英阶层,而新辉昂因时而变。
11月26日,我们在“魔都”上海参加了上汽大众举办的“隐锋芒 自辉昂”新辉昂感官体验营,在此活动中,我们得以领略到“隐锋芒 自辉昂”的真正含义。
沉稳内敛设计风格,不怒自威的气场
新辉昂散发着高端行政气息,前脸横贯式进气格栅,内部的横向镀铬饰条嵌入灯带,搭配可发光的大众车标,夜间视觉效果十分惊艳。
两侧的矩阵式全LED大灯,造型锐利,灯眉饰条与中网饰条相连,使整个前脸更为舒展。此外,双侧的C型饰条与镀铬饰条衔接巧妙,又添一份精致感。
从侧面看,新辉昂的车身比例遵循黄金分割原则,利用锋利的腰线贯穿整个车身,不仅让新辉昂的侧面看上去较为硬朗,更赋予新辉昂行政级座驾该有的稳重。
此外,19寸多幅式双色轮毂的加入,也让新辉昂在沉稳之余更添动感。
尾部的设计上,其尾灯组采用流光动态尾灯,辅以细小的镀铬饰条进行点缀,呈现出较强的高级感。
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