跌至7万内的中型SUV，起步156马力+双独悬，销量超昂科威

[车友头条-车友号-燕赵女司机]  作为曾经的国产龙头，奇瑞近些年仿佛一个只懂钻研学科的“书生”，三大件和整车做的都相当不错，但是就是营销端口和造型设计打不开市场，迟迟未能发挥出真正的实力。现在的市场以年轻人作为主导，市面上的大多数SUV也早已进入了运动和年轻的时代，那些销量高的车型无一例外的玩起了各种花样营销和“野路子”，而“痴痴”的瑞虎还是一头雾水。

为了能够打开销量，作为奇瑞目前的旗舰车型——瑞虎8进行了比较大幅度的降价促销，根据车主之家的报价来看，原本8.88万元的起售价已经跌到了7万以内，对于一款中型SUV来说价格优惠确实不小，也正是如此，瑞虎8的销量迎来了爆发。根据乘联会发布的10月份销量数据显示，瑞虎8以16399辆的成绩位列SUV总排行榜的第9名，并且在中型SUV领域位列第三名，超越了中型SUV“老将”别克昂科威。接下来，我们就来看看这款不足7万的中型SUV值不值得购买？

从外观来看，瑞虎8虽然欠缺年轻化，但表现出了稳重、大气的气势。前脸采用大尺寸的进气格栅造型，中网内部由大量的点阵式排列元素，贯穿式镀铬条饰条衔接中网的LOGO向两边延展，提升整车视觉冲击感。两侧大灯组内部加入了多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯，下方两端大尺寸导风槽内部排列了四颗LED灯珠，实际上为日间行车灯，周围辅以亮黑色烤漆边框和镀铬饰条点缀，为细节处增添很多质感，配合倒梯形进气口以及银色下包围，颇具视觉冲击力。

车身侧面看起来十分大气硬朗，给人一种硬派越野SUV的感觉。车身腰线使用了前后分段样式，营造更优雅的效果，车门下方凸出的镀铬装饰，则为侧面增添了更多档次感。轮拱和侧裙的造型显得特别有肌肉感，用黑色饰条包裹起来，给整个车身增添了不少力量感和时尚感。搭配18英寸银灰双色双五辐花瓣样式铝合金轮毂动感时尚。车身尺寸方面，瑞虎8长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，饱满的车尾部分造型，为车内提供更充足的实用空间。