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编开编聊丨试驾吉利豪越,这台7座SUV有什么不一样?
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编开编聊丨试驾吉利豪越,这台7座SUV有什么不一样?

2020年11月23日 16:00
来源:一号汽车

[车友头条-车友号-一号汽车]  伴随着二胎政策的开放,不少车企都相应地推出了6座或7座SUV车型以便争夺更多市场份额,但吉利却是个例外,好在随着中型SUV豪越的姗姗来迟,吉利终于摆脱了没有7座SUV的尴尬局面。而凭借着吉利强大的研发及制造能力,相信吉利肯定憋的一个大招。当然口说无凭,至于这款豪越的实际表现如何,通过这次试驾让我们一起来感受一下。

作为一台主打家用和空间的7座SUV,豪越的外观造型并不会让人觉得非常夸张,同时也没有太多的个性可言,沉稳,或许是多数人会给予它的第一标签。对于一台家用SUV来说,没毛病。

豪越的整个前脸极具立体感,尤其是前格栅,你可以将它称之为“半涟漪”的设计,它的好处在于既保留了家族的辨识度,同时恰到好处的镀铬数量不至于让人感到太过于油腻。两侧与之相融的大灯则全系均为LED材质,并且我们试驾的顶配车型还加入了多光束矩阵技术。

相比前脸,豪越侧面方正的造型更能看出这是一台家用7座SUV,显然设计师们考虑到了2/3排的头部空间需求。与此同时,豪越侧面粗犷的线条也让其充满了肌肉感。尺寸方面,豪越的长宽高分别为4835*1900*1780mm,轴距为2815mm,特别需要注意的是,它的轴距比丰田汉兰达还要大。

而车尾就简洁多了,并且尾灯面积也不大,因此看上去颇为清爽,不过横向式的凹凸线条还是营造出了一定的层次感。

当然,相比于仁者见仁的外观,消费者对于一台7座SUV的空间表现无疑更为期待,所以我们直接来到后排。打开第二排车门,整个第二排空间非常宽敞且地板全平。而更难能可贵的是,豪越的中间座椅是独立的,同时两侧也有一定的包裹,实际长途体验下来,其整体感受相比两侧座椅并无太多不同,当然前提是两边的朋友体型不是太大。

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