务实点没什么不好!打76折的英菲尼迪QX50,值得入手吗?
《我有车》原创行情报道:当2.0T可变压缩比发动机与英菲尼迪智能安全屏障等黑科技共同集成在QX50身上,我们有理由相信其产品竞争力得到了充足保障,而且不仅是技术层面,年轻化也成为了内外饰设计的主导,可以说这一代QX50一经上市便吊足了消费者的胃口。
自2018年年中全新QX50上市后,东风英菲尼迪销量并未得到好转,而下一款新车为纯电动车型且计划于2021年上市,相当于东风英菲尼迪会有3年的新产品空窗期,仅依靠QX50和Q50L两款国产车型征战,据乘联会销量数据显示,东风英菲尼迪今年前10个月累计销售新车1.85万辆,同比下滑严重。那么这款车目前在终端市场的优惠情况如何呢?
▲ 北京地区4S店行情
近日《我有车》实地走访了北京地区东风英菲尼迪4S店后得知,目前2020款QX50全系有7.6~8折优惠,到店到店详谈还有更多砍价空间。购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险(车损、盗抢、三者和不计免赔)即可享受此优惠,车辆允许自己上牌,不过有服务费2000元,好在没有“强奸装饰包”,而且在店内置换还享终身免费保养。
▲ QX50是一款怎样的英菲尼迪SUV?
日系车在设计层面从来都不缺乏感性的元素,而2020款英菲尼迪QX50的外观更偏向年轻化定位,短小紧凑的车身比例让它看上去力量感十足,整车采用了大量的曲线进行雕琢,却呈现出了更加直观的视觉冲击力,设计笔法十分高明。
车辆内饰偏年轻居家风格,也比老款更简约明亮,并在车内大面积使用了真皮包裹,触手所及几乎都是柔软质地,另外如果选装圣托里尼内饰套装,全新加入的手工麂皮用料在视觉层面会显得更加豪华,这也是能入围沃德十佳内饰评选的主因之一。
全系标配的7英寸+8英寸上下中控分屏设计很能吸引消费者眼球,布局十分规整,只是很多车主反映其内部系统不够流畅,而且UI效果也比较一般,好在全系支持CarPlay和CarLife手机映射功能。
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