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宇尘说车│从赛道到公路:全新兰博基尼Huracán STO
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宇尘说车│从赛道到公路:全新兰博基尼Huracán STO

2020年11月19日 13:20
来源:宇尘说车

[车友头条-车友号-宇尘说车]  11月19日,兰博基尼汽车公司推出HuracánSTO(Super Trofeo Omologata)。这款道路合规的超级跑车灵感来自兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门的赛车传承:单一品牌赛事用车——HuracánSuper Trofeo EVO赛车系列,以及3次赢得戴通纳24小时耐力赛和2次赢得赛百灵12小时耐力赛冠军的HuracánGT3 EVO车型。兰博基尼Huracán STO车型的首批交付将于2021年春季开始,中国市场建议售价为人民币3,900,000元(含税)。

Huracán STO搭载640马力的自然吸气式V10发动机,在6,500转/分时可输出565牛·米的扭矩。采用后轮驱动形式的Huracán STO从静止加速至100公里/小时仅需3秒,0- 200公里/小时的加速时间仅为9秒,最高时速可达310公里/小时。Huracán STO的“心脏”拥有赛车般的澎湃激情。卓越的空气动力学效率、轻量化材料的大量应用、无所拘束的转向和一流的制动性能,确保Huracán STO在每一次道路驾驶中都能带来赛道驾驶般的体验和激情。

兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stefano Domenicali先生表示:“Huracán STO是兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门传承最纯粹的体现。它直接应用了Huracán Super Trofeo EVO的科技,并借鉴了Huracán GT3EVO连续3年摘得戴通纳24小时耐力赛桂冠的独特成就。”兰博基尼汽车公司首席技术官Maurizio Reggiani先生同时表示:“Huracán STO能够带来一台拥有绝佳平衡、轻量化和空气动力学性能的超级跑车所能呈现的全部激情,再现Super Trofeo的驾驶感受和激情。Huracán STO专为世界上最严苛的赛道而调校,却是为公路而生。从Super Trofeo和GT3车型的研发项目中取得的大量科技方案和经验,经过调整并应用于HuracánSTO,从而让驾驶者在这台能够刷新圈速纪录的道路合规车型的日常驾驶中,感受赛车手般的驾驶激情。”

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