又多一款轿跑SUV 英菲尼迪QX55正式发布
[车友头条-车友号-快上车Go] 市面上的SUV越来越喜欢在原有车型的基础衍生出造型更加动感的轿跑版本,不过日系车品牌似乎并不感冒,一直未有动静。不过,随着英菲尼迪QX55正式发布,打破了零现状。11月18日,英菲尼迪QX55全球首发,新车将于2021年春季在美国和加拿大开始销售,价格暂无公布。
作为FX车系的后续车型,全新QX55在外观上给你焕然一新的视觉冲击力。与一些轿跑SUV“小打小闹”不同,相比QX50,QX55在外观上的改动还是很大的。前脸采用更大的进气格栅,灵感来源于日本折纸的三维图案极具辨识度。同时,赛车样式的前扰流板更显战斗气息,一副咄咄逼人的气势。
侧面是一台轿跑SUV的精髓所在,QX55的设计师称车顶的拱形线条在向当年英菲尼迪FX致敬,配合凌厉的腰线,黑色滚边轮拱以及双色运动轮毂,呈现出时尚动感的车身姿态。漆面提供两个标准颜色,分别是动态太阳石红和石板灰。,另外还有雄伟白、液态铂、石墨影、矿物黑、黑曜石和赫莫萨蓝。
尾部最大的亮点是全新尾灯组,相比QX50更加狭长,双U形灯组亮起时十分显眼。车尾造型更加饱满,黑色尾翼和双出排气管呼应轿跑SUV身份。
来到车内,依旧是熟悉的味道,与QX50如出一辙的设计,环抱式造型、三幅式方向盘、双拼色皮革,还有那套人机互动不咋地的双触摸屏系统。动力方面,新车依旧搭载了那台招牌的VC-Turbo 2.0T发动机,在海外版本最大功率可达272马力,最大扭矩380牛米,与之匹配的依旧是CVT变速箱,并有四驱系统可供选择。
英菲尼迪QX50在国产后表现只能说不温不火,终端市场有着不小的优惠,从产品角度来时绝对是一款好车。轿跑版本QX55是否会引入国内或直接国产,目前还没有官方消息透露。(文/车友号 快上车Go)
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