场地试驾捷途X70 PLUS，除了大尺寸高配置，还有硬实力

[车友头条-车友号-行摄漫记]  捷途的X70系列问世已久，在同级市场中渐渐已经积累起自己的口碑，时至今日，这个系列推出了X70M、X70 Coupe等多个改款车型。数日前，行摄漫记老蒲曾前往四川广元，对该车型进行了深度自驾游，而今天行摄漫记《用镜头讲车》栏目的阿坤对捷途X70 PLUS进行了场地试驾，就让我们看看它究竟有何不同。

捷途X70 PLUS在外观上做出了一些改变，前脸采用的是大尺寸八边形进气格栅，大灯和尾灯都采用业内独有的3种模式的动态迎宾灯设计，通过手机就能遥控灯光效果，在整体上，观感大方稳重。值得一提的是，捷途X70 PLUS尺寸大小为4749/1900/1720mm，轴距参数是2745mm，在相同价位车型中，空间大小上可以说是独树一帜。

除了外观方面的改动，捷途X70 PLUS在车身内部也有所升级。新车采用5/6/7座椅组合，二排座椅可实现25-41度的调节，通过人机工程学贴合设计，可以科学牵引颈部、腰背和腿部的最佳受力角度。新车大尺寸中央扶手箱，形状规整，可放置两瓶饮品，还内设空调出风口，可以给饮料制冷或加热。而62英寸超广角天窗不仅提升了全车采光性，还为夜晚出游增添了乐趣。

据了解，捷途X70 PLUS的iPeL平台，是全球化5G智享技术平台，该平台是由奇瑞控股联手中国移动、多伦多大学等国际研发团队打造的全新平台，而这个平台是以实现5G技术、Level3.5智能驾驶技术为目标，而展开的研发与制造。

捷途X70 PLUS搭载的是大家熟悉的1.6TGDI发动机，它曾获得2019中国十佳发动机称号。包括双独立控制VVT、静音链条驱动正时系统、高压铸造铝合金缸体框架、零部件集成化设计、平衡轴系统等技术优势，进一步提升了性能表现。匹配7DCT湿式双离合变速器，最大功率145kW、峰值扭矩290N·m，拥有37.1%发动机热效率，综合热效率可达94.1%。