7速双离合变速箱好还是6AT变速箱好?
[车友头条-车友号-玩车教授] 如今购买一台车子对于大部分家庭来说,已经不是什么难事,便宜点的,出个小几万就能给个首付开回家。但至于买什么车呢?不同的消费者会遇到不同的问题,就此,买买君每日会截取几个不同的问题,为你们一一解答。
抛开车型和品牌讨论7速双离合变速箱好还是6AT变速箱好的都是耍流氓的,技术层面各有各的优劣,还要看厂家的设计和调校匹配功力。我们先来了解两款变速箱的原理。
双离合变速箱又称为DCT,有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又不是自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。双离合变速箱由两套手动变速器的组成:两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开,从而实现挂“1档”时“2档”已经准备好,挂“2档”时“3档”也提前准备好,以此类推,从省去换挡的时间间隔,实现快速换挡。
双离合变速箱的优势:结构简单,养护成本低,传动效率高,换挡高,燃油经济性好。此外,双离合变速箱还分干式和湿式,干式采用风冷的散热方式,但效果并不好,容易出故障,也是备受质疑和吐槽的。而湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性,它能够传递比较大的扭矩,采用油液冷切,也不会产生过热的现象,所以湿式双离合在耐用度、故障率方面是要强很多。
说完双离合变速箱,再来说说传统的AT自动变速箱,自动变速器是由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。
自动变速箱的优势在于技术成熟度和可靠度高,应用较为广泛,也是用户最喜欢的一种变速箱,AT变速箱换挡平稳,液力传动和电控换挡方式可以降低动力传递过程中的冲击和载荷,使乘坐舒适性得到很大的提高,而且皮实耐造,正常使用基本不会出现问题。
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