比A4L更运动，比A7更亲民，40万级的奥迪轿跑值得国产吗？

[车友头条-车友号-车域无疆 ]  近日，奥迪A5中期改款车型迎来上市，和老款一样，新车共推出三种版本，分别是Sportback（四门）、Coupe（双门）和Cabriolet（敞篷跑车），官方指导售价为37.18-55.18万元。

Sportback（四门）版

Coupe（双门）版

Cabriolet（敞篷跑车）版

抛开性能车S和RS系列不说，奥迪轿车家族里较为个性和运动的车型，当属A5和A7莫属。此次新款A5上市，固然值得关注，但相比于新车上市本身，疆哥更关心的是它的国产前景。

奥迪A5

奥迪A7

要知道，和它一同进口的奥迪A7，现在已经确定落户上汽奥迪了。那么同为轿跑车型，且价格更亲民的奥迪A5，是不是也距离国产不远了呢？又或说，奥迪A5究竟值不值得国产？围绕这个问题，我们不妨先来认识下新款奥迪A5。

和奥迪A4L一样，A5也是奥迪旗下的一款中型轿车，只不过定位要更加偏向于年轻运动化。以同样是四门版车型来说，奥迪A5的前脸显然要比A4L更低趴，运动气息更强。

新款奥迪A5

奥迪A4L

此外，A5还带有明显的造型特征，例如无框车门，以及掀背式尾门。更别说它还有两门和敞篷版可选，个性化程度远远强于A4L。

内饰方面，新款奥迪A5对中控屏进行了升级，尺寸增大到10.1英寸，改为触控操作，并加入了声音回馈功能。而挡把区域的MMI触控面板则被取消，取而代之的是储物盒。

奥迪A5内饰

奥迪A4L内饰

实际上，这些改变我们在此前奥迪A4L中期改款上也已经看到过了，新款奥迪A5只不过晚点同步罢了，两者的内饰布局和设计向来就是趋于一致的。

动力方面，新款奥迪A5延续此前的动力，搭载两种功率的2.0TFSI涡轮增压发动机，并全系标配12伏轻混动力系统。变速箱则匹配7速双离合变速箱，高配车型还搭载quattro智能四驱系统。